ミッドシップライトウエイト

次の車選びを真剣に、、、、というのは、自転車のブレーキレバー攻撃で左側面に前から後迄攻撃を受けた事もあり、買い換えるのも良いか？的に思っているから。

修理時には、ディーラーからフィールダーを勧められたけど、ＭＴとは言え、ＦＭＣ直前で1.5LのＦＦで、定価ベースでオプション込み263万円、下取り値引きで80～90万円、支払いが180万円というのは、今一つ魅力に乏しい。

カローラスポーツも幅が広すぎる。時期フィールダーも３ナンバーの見込み、、、ということで現実的な候補としては、ＭＴが選べるデミオ１５ＭＢ、シエラが最有力で、次点がタウンエースのＭＴ／４ＷＤモデル。ただ、これは４ナンバー、、、、

で、現実的ではないけど、別の視点で好みの旧車は？というと、昔からライトウエイトのミッドシップモデルが好きだったりする。

現実的に買う事はないだろうけど、フィアットＸ１／９、ポルシェ９１４というのは非常に好みの一台。国産なら初期型ＭＲ２でＳグレード。これは４Ａ－Ｇではない。３Ａの1.5Lシングルカムエンジンを搭載したモデルだけど、これが結構好きだったりする。

まぁ、現実的で無さ過ぎるけど、貧弱なパワーユニットを搭載したグレードというのは、実は結構好みだったりする。