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2019年2月 3日 (日)

久々休日の土曜日が晴れ、、、

休日の土曜日が晴れ、、、昨年の12/15以来である。

本日は、朝6時半からピストで合計70km走行。久々である。
明るくなるのが6:40くらい。
ただ、今日はこの冬一番の冷え込み。恐らく、氷点下。
朝陽が出ると、路面がキラキラ、、、、霜と氷である。グレーチング、マンホール、白線舗装部は鬼のように滑りやすい。

装備はいつも通り。寒さに対しては大丈夫。

で、昨日、ニシダサイクルさんでBICECOの右ワンをタガネで外し、今日はニシダサイクルさんに置いておいたBICECOのフロントホイールを持ち帰った。

その後、50分でリムをバラして、自宅保管していた普通の28Hリムに組み換え。ただ、振れ取り台が無いので目視で振れ取り。まぁ、大雑把にOK。

このハブ、OLD74mmハブで、ハブ軸がママチャリ規格のBC 5/16である。通常のDAHONより細い。それ故に、後付のハブダイナモマグボーイが装着出来る。で、早速、マグボーイを組み付けて、ハブナットを調整してみた。回転抵抗は結構ある。ただ、ブロンプトンハブを使ったダイナモハブと同じ程度。一応準備だけOKとするけど、、、多分、使わない。

午後からはCXとBTに乗るけど、CXのメインキーのスイッチが接触不良のようだ。調子は今一。明日、キーソケットを解体してチェックしよう。

ところで、BICECOにケンクリークのヘッドセットを組んでDAHONのフォークを突き刺すと、111mmコラムで3mm、118mmコラムで11mm出る。これでは微妙。ということで、アルミフレーム用の123mmコラムをオーダー。これなら16mm出る。これならステムで締める事が出来る。

ただ、自宅でP8ステムをチェックすると、噛み幅は10mm程度、、、使えなくもないみたいだけど、チョイ心配なんでフォークを注文した次第。

これでBICECOの目処は立った。

後は、BICECOのステムをビーンズハウスに移植、西DAHONのステムを2002スププロステムに交換して、キャリア類を取っ払う予定。

明日、日曜日は雨の予報なんで、午後からガレージでステム交換の作業を行いたい。

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