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2019年3月12日 (火)

シングルも

現状、次期マシンの最有力候補はVTR1000F。これの逆車、出来れば後期型が理想だけど、まぁ、それ程急いでいる訳ではない。
SV650Sからの乗り換え候補として検討中。

ただ、Vツインではなく、もっとシンプルなシングルも興味がある。
ターゲットはメーカーとしては好きではないヤマハ製だけど、SRX600だ。
SRXといえば、2本組6スポークの初期型、TZR風3スポークの2型、セル付きモノショックの3型とあるけど、希望はキック始動、2型のモデル。

ビッグシングルというだけで稀少な存在。シングルカムのシングル、そしてキックオンリー、この素のような構成っていうのは単車として非常に魅力的。
デザインも有機的でデビュー当時から気になる存在。

シングルと言えば、初期型のSR500も好きだけど、手を掛ける手間を考えると、今はノーマルで楽しめるSRX600の方が良い。

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