ブレーキを慎重に掛ける

ヒルクライムコース走行では、ダウンヒルパートが確実に存在する。よって、平地走行と較べるとブレーキを掛ける頻度が高くなる。

ブレーキを掛けるとどうなるか？

急勾配程、ロックのリスクが高くなる。そうなると、タイヤにフラットスポットが出来やすくダメージを受けやすくなる。

タイヤを長持ちさせようと思えば、異物は踏まず、ロックさせない。

急勾配下りでは、特段の配慮が必要。

リアブレーキは程々。フロントブレーキ中心というのが大事だ。

距離的には少ないけど、ピストよりもロードの方がタイヤ交換インターバルが短い。