カラーコーディネート

まぁ、どうでも良い話。我が家の単車は全車ニッシンのリザーブタンク別体の横型マスターシリンダーのブレーキレバーを使っている。ガンマは14mm、CX、BTは5/8インチである。
色はブラックボディが二つ、アルミ地が一つである。ガンマはブラック、CXがシルバー、BTは元々ガンマ用で使っていたブラックである。

ただ、ガンマを除いて色がミスマッチ。

CXは純正のレバーはブラックである。クラッチレバーはブラックなのだ。よって、レバーが左右で色違い。

一方で、BTは純正レバーがアルミ地である。ただ、レバーホルダーはブラックという2トーンカラー仕様。ただ、ブレーキマスター交換時にブラックとなったので左右が色違い。

これは格好悪い。

ということで、BTのブラックのレバーだけをCXに移植。CX側のアルミ地レバーだけをBTに移植。

BTではブラックレバーホルダー＋アルミ地レバー、CXではアルミ地レバーホルダー＋ブラックレバーである。これで少なくともレバーの左右は両車とも揃った。

大したこと無いけど、もっと早い段階でやるべきだったような、そんな気がする。