FR?4WD？

次買う車、ピクシスバン・クルーズターボ"SA3"のMTは決まり。ただ、4WDにするかFRにするか迷い中。
メカ的には4WDだけど、シンプルなFRも捨てがたい。雪道走るだけならFRにLSDを入れるだけで良くない？という思いがあるからだ。

フロントにドライブシャフトがあれば、その辺りの音も気になるし、消耗品保守も必要。パートタイム式4WDでもスイッチでの断続切り換え。ドライブシャフト周りは回りっぱなし。2WD走行でも重量差もあれば当然燃費にも効いてくる。

となると、FRで良くないか？という事になる。重量差で40kg、燃費差で1km/Lである。価格差で150,000円弱。LSD入れたら差額は50,000円程。

まぁ、気長に考えて選びたい。チョイ上げ箱バンMTは決まり。FRか4WDは思案中。