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2020年4月20日 (月)

アナログメーター

最近のバイク、メーター周りのデジタル化、電子化の流れが急。
昔ながらのアナログ式のスピードメーター、タコメーターを装備する車種が非常に少ない。多機能の液晶パネルに表示するというのがトレンドのようだ。

まぁ、メーターは情報が得られれば何でも良いと言えば何でも良いけど、個人的にはアナログの針の動きで情報を得るタイプの方が好み。
メーターパネルの電子化というのは、オド、トリップが液晶のデジタル表示が採用された辺りから始まっているが、今は、大きな液晶パネルに各種情報が統合されて表示されるものが多い。昔はモノクロ液晶だったけど、最近はカラー液晶のパネルも登場しつつある様子。

因みに、デジタルトリップはリセットボタンの長押しでゼロリセットするけど、メーターによっては押しづらいものもある。こちらも向かしながらのダイヤルを回してゼロに揃え治すようなタイプの方が好み。

我が家では、ガンマ、CXがアナログ式、SV、BTがアナログ式+デジタルトリップである。完全なデジタル式マルチファンクションメーターのモデルは未経験だ。

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