街乗りはフラットハンドル

自転車を街乗りで使う。そんな時、操作性を考えるとフラットハンドルが俄然使い易い。どろっぷハンドルは切れ角が制限される。制動操作が制限される。そんな訳で今一向いているとは言えないかも知れない。

自分の街乗り自転車は、タイヤは耐久性重視のタイヤ。ブランド的にはシュワルベのマラソン、ルガノというもの。これ、ちびない。
しかし、、、、チョット車体が傾いている状態で制動すると、簡単に後タイヤは滑る。横滑り、豪快にする。

そんな豪快な横滑りでも車体がしっかり操作出来て車体を斜めにしながら操作出来るのは、ハンドルがフラットハンドルの方。仮にドロップハンドルだったら、そういう操作は出来ないような気がする。

以前は、フラットハンドルなんて、、、、と思っていたけど、今は街乗り自転車は操作性の優れるフラットハンドルを敢えて選ぶという風に思う。