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2020年6月30日 (火)

2020年上期バイクトレーニング

自転車日記の2020年上期用である。

前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、

・やBICECO・・・・・・・・・ 55480km→57667km(+2187km)
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1311km→1311km(±0km)
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4474km→4474km(±0km)
・HARP CM-1000・・・・・43244km→44794km (+1550km)
・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km(±0km)
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・524km→524km(±0km)
・ステンレス953ロード・・・6594km→6624km(+30km)
・純チタンロード・・・・・・・・・・・38km→50km(+12km)
・シルクR1ピスト・・・・・・・74214km→78324km(+4110km)
・東叡スポルティーフ・・・・・・・28km→28km(±0km)
###########################
★531ロード→シルクR2ロード→東叡スポルティーフ
★ラングスター→CM-1000
★BSTTロード→CP-CrMoロードステンレス953ロード
★ルマン→ユーラシア
★スピママGTR→やBICECO
※太線車は現役

 である。6ヶ月で8564mの走行だったのが、7889kmとなったから、675km減少。これはPSA検査数値異常で、前立腺癌検査の間の1ヶ月、自転車を自重したから。しかたない。月の走行距離が1315km/月ということ。前 の6ヶ月が1427kmだったから、112km/月程減少、、、、激減である。。

最近、乗っている自転車はシルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのOEM、やBICECO号だ。距離は計算に入れていないけど、BMXのフィナーレも結構乗っている。ルイガノMVFも子供とサイクリングするのに使っている。

この自転車生活、13年目突入です。良く続きます。

で、下半期初日は1/1、平日です。

★2020/1/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

なお、この記事は個人の備忘録なので、コメントは入れないで下さい。

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コメント

★2020/6/3のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.2km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年6月 3日 (水) 12時53分

★2020/6/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:38.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年6月 2日 (火) 12時54分

★2020/6/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.2km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年6月 1日 (月) 13時39分

★2020/5/31のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM1:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月31日 (日) 23時05分

★2020/5/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.7km/h
 往路瞬間最高速度:38.2km/h
 往路区間:11km/18分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.0km/h
 往路瞬間最高速度:39.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 復路区間:11km/16分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.9km/h
 復路瞬間最高速度:49.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分42秒
 登坂速度:13.0km/h

投稿: 壱源 | 2020年5月30日 (土) 23時37分

★2020/5/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月29日 (金) 12時50分

★2020/5/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.7km/h
 瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:00
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月28日 (木) 12時53分

★2020/5/27のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.9km/h
 瞬間最高速度:38.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:00
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月27日 (水) 12時58分

★2020/5/26のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:00
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月26日 (火) 23時16分

★2020/5/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.8km/h
 瞬間最高速度:40.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月25日 (月) 12時51分

★2020/5/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.9km/h
 復路瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分12秒
 登坂速度:15.0km/h

投稿: 壱源 | 2020年5月24日 (日) 23時08分

★2020/5/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.9km/h
 往路瞬間最高速度:36.7km/h
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.1km/h
 復路瞬間最高速度:42.3km/h
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.6km/h
 復路瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2020年5月23日 (土) 23時39分

★2020/5/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.5km/h
 瞬間最高速度:40.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月22日 (金) 12時52分

★2020/5/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.2km/h
 瞬間最高速度:41.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月21日 (木) 12時47分

★2020/5/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.3km/h
 瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:00
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月20日 (水) 12時50分

★2020/5/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.8km/h
 瞬間最高速度:36.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:00
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月19日 (火) 12時53分

★2020/5/18のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:00
 平均心拍数:132bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月18日 (月) 23時24分

★2020/5/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.6km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分18秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.8km/h
 復路瞬間最高速度:42.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分42秒
 登坂速度:13.0km/h

投稿: 壱源 | 2020年5月17日 (日) 23時28分

★2020/5/16のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM10:00
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月16日 (土) 23時35分

★2020/5/15のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:00
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月15日 (金) 23時50分

★2020/5/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.9km/h
 瞬間最高速度:38.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月14日 (木) 12時56分

★2020/5/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.8km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月13日 (水) 12時54分

★2020/5/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.2km/h
 瞬間最高速度:41.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月12日 (火) 12時53分

★2020/5/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.4km/h
 瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月11日 (月) 12時53分

★2020/5/10のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM10:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月10日 (日) 23時16分

★2020/5/9のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:00
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月 9日 (土) 23時43分

★2020/5/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.3km/h
 瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:139bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月 8日 (金) 12時50分

★2020/5/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月 7日 (木) 12時52分

★2020/5/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.9km/h
 往路瞬間最高速度:34.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.6km/h
 復路瞬間最高速度:40.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2020年5月 6日 (水) 23時25分

★2020/5/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.1km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.6km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2020年5月 5日 (火) 23時29分

★2020/5/4のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM10:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:150bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月 4日 (月) 23時05分

★2020/5/3のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM3:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年5月 3日 (日) 23時41分

★2020/5/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.8km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.9km/h
 復路瞬間最高速度:44.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年5月 2日 (土) 23時35分

★2020/5/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.1km/h
 復路瞬間最高速度:38.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2020年5月 1日 (金) 23時22分

★2020/4/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分18秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.8km/h
 往路瞬間最高速度:36.6km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分42秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.9km/h
 復路瞬間最高速度:41.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2020年4月30日 (木) 23時36分

★2020/4/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月29日 (水) 12時53分

★2020/4/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:41.0km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月28日 (火) 12時52分

★2020/4/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.3km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月27日 (月) 12時52分

★2020/4/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分6秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.1km/h
 往路瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.5km/h
 復路瞬間最高速度:40.6km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分48秒
 登坂速度:12.6km/h

投稿: 壱源 | 2020年4月26日 (日) 23時37分

★2020/4/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.2km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 往路区間:11km/18分18秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.8km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:41.2km/h
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:43.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年4月25日 (土) 23時39分

★2020/4/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:36.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月24日 (金) 12時54分

★2020/4/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:62rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月23日 (木) 12時50分

★2020/4/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.3km/h
 瞬間最高速度:34.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:139bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月22日 (水) 12時58分

★2020/4/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月21日 (火) 12時53分

★2020/4/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.2km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:152bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月20日 (月) 12時51分

★2020/4/19のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分27秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:34.6km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分27秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.5km/h
 復路瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分54秒
 登坂速度:12.3km/h

投稿: 壱源 | 2020年4月19日 (日) 23時35分

★2020/4/18のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM4:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月18日 (土) 23時57分

★2020/4/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:40.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月17日 (金) 12時52分

★2020/4/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.1km/h
 瞬間最高速度:41.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月16日 (木) 12時56分

★2020/4/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:40.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月15日 (水) 12時52分

★2020/4/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:41.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月14日 (火) 12時54分

★2020/4/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月13日 (月) 23時43分

★2020/4/12のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月12日 (日) 23時16分

★2020/4/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.2km/h
 往路瞬間最高速度:34.3km/h
 往路区間:11km/19分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.4km/h
 往路瞬間最高速度:35.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:40.1km/h
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:43.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分42秒
 登坂速度:13.0km/h

投稿: 壱源 | 2020年4月11日 (土) 23時48分

★2020/4/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.8km/h
 瞬間最高速度:38.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月10日 (金) 12時52分

★2020/4/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:40.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月 9日 (木) 12時53分

★2020/4/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:56rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月 8日 (水) 12時57分

★2020/4/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.7km/h
 瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月 7日 (火) 12時52分

★2020/4/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月 6日 (月) 12時56分

★2020/4/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分6秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.4km/h
 往路瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:41.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分51秒
 登坂速度:12.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年4月 5日 (日) 23時41分

★2020/4/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分39秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.5km/h
 往路瞬間最高速度:34.8km/h
 往路区間:11km/19分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.4km/h
 往路瞬間最高速度:36.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分33秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.3km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 復路区間:11km/16分39秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:44.6km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2020年4月 4日 (土) 22時29分

★2020/4/3のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.6km/h
 瞬間最高速度:41.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月 3日 (金) 12時55分

★2020/4/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月 2日 (木) 12時54分

★2020/4/1のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年4月 1日 (水) 22時56分

★2020/3/31のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:39.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:64rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月31日 (火) 12時57分

★2020/3/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.1km/h
 瞬間最高速度:36.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月30日 (月) 12時55分

★2020/3/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:34.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:43.6km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年3月29日 (日) 23時21分

★2020/3/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM7:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月28日 (土) 23時34分

★2020/3/27のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:153bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月27日 (金) 23時33分

★2020/3/26のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月26日 (木) 12時56分

★2020/3/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.6km/h
 瞬間最高速度:39.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月25日 (水) 12時56分

★2020/3/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:44.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月24日 (火) 12時54分

★2020/3/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月23日 (月) 12時56分

★2020/3/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.9km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.1km/h
 復路瞬間最高速度:43.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2020年3月22日 (日) 23時19分

★2020/3/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.3km/h
 往路区間:11km/19分6秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.4km/h
 往路瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/17分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:34.5km/h
 復路瞬間最高速度:40.3km/h
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:44.6km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2020年3月21日 (土) 23時17分

★2020/3/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.5km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年3月20日 (金) 22時52分

★2020/3/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.8km/h
 瞬間最高速度:40.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月19日 (木) 12時54分

★2020/3/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:25.1km/h
 瞬間最高速度:43.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:62rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月18日 (水) 12時55分

★2020/3/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.5km/h
 瞬間最高速度:40.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:150bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月17日 (火) 12時55分

★2020/3/16のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月16日 (月) 23時35分

★2020/3/15のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り後雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM7:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月15日 (日) 23時08分

★2020/3/14のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM7:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月14日 (土) 23時58分

★2020/3/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.6km/h
 瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:00
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月13日 (金) 12時54分

★2020/3/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.8km/h
 瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:139bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月12日 (木) 12時54分

★2020/3/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.6km/h
 瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月11日 (水) 12時54分

★2020/3/10のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月10日 (火) 22時41分

★2020/3/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.2km/h
 瞬間最高速度:38.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月 9日 (月) 12時57分

★2020/3/8のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM7:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月 8日 (日) 22時51分

★2020/3/7のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.9km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 往路区間:11km/18分7秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.1km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:43.3km/h
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.6km/h
 復路瞬間最高速度:43.6km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年3月 7日 (土) 23時12分

★2020/3/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.6km/h
 瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:00
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月 6日 (金) 12時51分

★2020/3/5のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月 5日 (木) 23時02分

★2020/3/4のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月 4日 (水) 22時39分

★2020/3/3のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:36.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月 3日 (火) 12時54分

★2020/3/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.6km/h
 瞬間最高速度:37.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年3月 2日 (月) 12時53分

★2020/3/1のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.1km/h
 往路瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.1km/h
 復路瞬間最高速度:42.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分51秒
 登坂速度:12.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年3月 1日 (日) 22時50分

★2020/2/29のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM1:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月29日 (土) 23時13分

★2020/2/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.2km/h
 瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月28日 (金) 12時55分

★2020/2/27のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:34.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月27日 (木) 12時51分

★2020/2/26のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.8km/h
 瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月26日 (水) 12時57分

★2020/2/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.5km/h
 瞬間最高速度:38.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月25日 (火) 12時52分

★2020/2/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.5km/h
 往路瞬間最高速度:33.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2020年2月24日 (月) 23時29分

★2020/2/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:41.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2020年2月23日 (日) 23時33分

★2020/2/22のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM5:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月22日 (土) 23時01分

★2020/2/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.7km/h
 瞬間最高速度:39.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月21日 (金) 12時52分

★2020/2/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.2km/h
 瞬間最高速度:36.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月20日 (木) 12時49分

★2020/2/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:135bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月19日 (水) 12時54分

★2020/2/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月18日 (火) 12時56分

★2020/2/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.2km/h
 瞬間最高速度:39.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月17日 (月) 12時52分

★2020/2/16のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月16日 (日) 22時58分

★2020/2/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.6km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 往路区間:11km/18分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:36.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.6km/h
 復路瞬間最高速度:44.9km/h
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:47.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2020年2月15日 (土) 23時37分

★2020/2/14のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.9km/h
 瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:62rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月14日 (金) 12時57分

★2020/2/13のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:150bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月13日 (木) 12時54分

★2020/2/12のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:62rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月12日 (水) 22時13分

★2020/2/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:153bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月11日 (火) 23時30分

★2020/2/10のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:34.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月10日 (月) 12時56分

★2020/2/9のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月 9日 (日) 23時16分

★2020/2/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分9秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:37.2km/h
 往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.2km/h
 往路瞬間最高速度:34.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.1km/h
 復路瞬間最高速度:40.3km/h
 復路区間:11km/16分18秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.1km/h
 復路瞬間最高速度:43.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分21秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2020年2月 8日 (土) 23時28分

★2020/2/7のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:33.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月 7日 (金) 12時55分

★2020/2/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雪
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月 6日 (木) 22時51分

★2020/2/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月 5日 (水) 22時29分

★2020/2/4のバイクトレーニング
☆天気:-晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.7km/h
 瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月 4日 (火) 12時52分

★2020/2/3のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.5km/h
 瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年2月 3日 (月) 12時55分

★2020/2/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.2km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.3km/h
 復路瞬間最高速度:38.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分42秒
 登坂速度:13.0km/h

投稿: 壱源 | 2020年2月 2日 (日) 23時23分

★2020/2/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.0km/h
 往路瞬間最高速度:34.9km/h
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:33.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:39.6km/h
 復路区間:11km/16分48秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.7km/h
 復路瞬間最高速度:40.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分51秒
 登坂速度:12.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年2月 1日 (土) 23時56分

★2020/1/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:136bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月31日 (金) 12時53分

★2020/1/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.6km/h
 瞬間最高速度:34.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月30日 (木) 12時56分

★2020/1/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月29日 (水) 22時22分

★2020/1/28のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月28日 (火) 22時19分

★2020/1/27のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月27日 (月) 22時19分

★2020/1/26のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、AM9:30
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月26日 (日) 23時32分

★2020/1/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分30(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:36.3km/h
 往路区間:11km/19分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:42.2km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月25日 (土) 23時04分

★2020/1/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.1km/h
 瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:134bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月24日 (金) 12時53分

★2020/1/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月23日 (木) 22時20分

★2020/1/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月22日 (水) 22時28分

★2020/1/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:38.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:00
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月21日 (火) 12時55分

★2020/1/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.9km/h
 瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM10:00
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月20日 (月) 12時54分

★2020/1/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れのち曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.2km/h
 往路瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:40.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月19日 (日) 23時23分

★2020/1/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/20分9秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:29.8km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 往路区間:11km/18分24秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.6km/h
 往路瞬間最高速度:35.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分24秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.6km/h
 復路瞬間最高速度:41.3km/h
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.4km/h
 復路瞬間最高速度:41.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月18日 (土) 23時19分

★2020/1/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.6km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月17日 (金) 12時52分

★2020/1/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.3km/h
 瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:130bpm
 最高心拍数:153bpm
 最高ケイデンス:64rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月16日 (木) 13時32分

★2020/1/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.2km/h
 瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:68rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月15日 (水) 12時51分

★2020/1/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.2km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:15
 平均心拍数:131bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:66rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月14日 (火) 12時54分

★2020/1/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:38.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分54秒
 登坂速度:12.3km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月13日 (月) 23時35分

★2020/1/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分6秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.4km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:38.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分51秒
 登坂速度:12.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月12日 (日) 16時36分

★2020/1/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.2km/h
 往路瞬間最高速度:36.6km/h
 往路区間:11km/19分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.2km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.0km/h
 復路瞬間最高速度:42.2km/h
 復路区間:11km/16分15秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.0km/h
 復路瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月11日 (土) 23時15分

★2020/1/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.9km/h
 瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月10日 (金) 12時51分

★2020/1/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.6km/h
 瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月 9日 (木) 12時57分

★2020/1/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.2km/h
 瞬間最高速度:36.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:133bpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月 8日 (水) 12時53分

★2020/1/7のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月 7日 (火) 22時55分

★2020/1/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:350W×60分、PM9:30
 平均心拍数:137bpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:63rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2020年1月 6日 (月) 22時55分

★2020/1/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分3秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.5km/h
 往路瞬間最高速度:37.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月 5日 (日) 23時10分

★2020/1/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分33秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.7km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/17分9秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.0km/h
 復路瞬間最高速度:40.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月 5日 (日) 00時35分

★2020/1/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.3km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分59秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.3km/h
 復路瞬間最高速度:41.0km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月 3日 (金) 23時37分

★2020/1/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.7km/h
 往路瞬間最高速度:39.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.5km/h
 復路瞬間最高速度:44.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2020年1月 2日 (木) 22時59分

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