昔のエンジン

二輪車の中でエンジンというのはデザイン上、重要な位置を占めている。
エンジンの美しさ、これはデザイン上重要だろう。
そして、美しいエンジンというと、表情豊かなエンジン、、、その表情は何によってもたらされるか？と言うと、工芸品のようなシリンダーヘッドを支える艶めかしい形状、、、、この形状は、フィン付きの空冷エンジンならではの造形美。

この形を美しいと言うならば、美しいエンジンは殆どが昔のエンジンになってしまう。

昔のエンジンというと、エンジンの形状だけでメーカーが判る程の個性を保っている。SOHCのCB、CBX、CB750900/1100F辺りは非常に美しい。Z系も然り。SR系も然り、GS/GSX-E/Sも然り。今時のエンジンならCB1100、W800がそうだ。

しかし、水冷エンジンの多くはフィンでデザインされているとは言え、どうも嘘っぽい。シリンダーヘッドもレゴブロックで作ったオモチャみたいな感じ。デザインの核のエンジンが嘘っぽい、、、これだから、外装が如何に凝っても今一。エンジンに表情のあるバイク、、、これが今求められているような気もする。