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2020年9月 6日 (日)

FR、キャブ車、、、、

こういうのも欲しい。
プレミアが付いたようなのは要らない。
エアコンも、、、まぁ要らない。

昭和50年代のマツダ車、三菱車のレシプロエンジンのローグレードモデル、、、こういうのが良さそう。

コスモの1.8L、2L、カペラ、ファミリアX508、プレストクーペ、ボンゴワゴン、ランサー、セレステ、ギャランΣ、Λ、ミニカアミ、、、この辺り。

50万円未満でベース調達して整備して乗る、、、、なんだか楽しそう。

これらの仲で気になるのは、ファミリアX508、それからミニカアミだ。

特にミニカアミ、これは550ccで二気筒のバルカンエンジン搭載。このエンジン、結構楽しい。同じエンジンを搭載したポーターキャブを何度か運転したけど、あれ、滅茶苦茶楽しい。

後は、ボンゴワゴン、2000ccガソリンMT車、あれば欲しい。8人乗り。何度か運転したけど、これも実用性能は十分。取り回しに優れる。悪くない。この年式にしてキャブレターというのが凄い。2019年に1993年式走行8000kmの車輌を見付けたけど、99.8万円は予算オーバー、、、それなら、表題とはミスマッチだけどコンフォートの2009年式、走行20000kmの95万円の方が魅力的。

でも、結構気になる存在ではある。チョット、、、欲しい。70万円台だったら買い換えても良いけど、さすがに20年以上前、下手すると30年前の実用車に100万円はキツイ。

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