マツダのe-スカイアクティブG
MX-30のインプレがチョイチョイ出始めた。
それは良いけど、スペック上、CX-30のガソリンモデルと燃費を比較したら改善率は微々たるもの。1km/Lに満たない程度。
ただ、思ったのは、MX-30は観音開きによって車重は同系装備のCX-30に比較して+60kgだという。これで僅かであっても改善するのなら、それなりに効果があるのかな?と、最近少し思うようになってきたところ。
因みに、全く同じ車体で、このシステムの有無で燃費改善率がどのくらいあるのか?が知りたいところ。
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