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2020年11月22日 (日)

非推奨だけど

ステンレスロード、明後日、初めて100kmオーバーのサイクリングに持ち出す。

これまで、メッキフレーム時代は、コンパクトクランク×16-27Tジュニアカセットでした。

今回は、クランクセットを50-34Tを非推奨の51-31Tに変更してみました。元々は、11速化して、カセットを14-28T、クランクを47-31T化する予定でしたが、もう少し10速でいくと言う事で、、、、

ただ、クランクは47-31Tを入手していましたが、アウターが50Tでもショートすぎたので、51Tに変更です。懸念していた変速性能の悪化も許容範囲ですので、これでいきます。

峠で衰えてきたのでインナーはMTB並の31Tです。これで明後日、トライしましょう。

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