2020年下期バイクトレーニング
自転車日記の2020年下期用である。
前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・やBICECO・・・・・・・・・ 57667km→60121km（＋2454km）
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1311km→1311km（±0km）
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4474km→4474km（±0km）
・HARP CM-1000・・・・・44794km→46684km （＋1890km）
・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km（±0km）
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・524km→524km（±0km）
・ステンレス953ロード・・・6624km→6624km（±0km）
・純チタンロード・・・・・・・・・・・50km→50km（±0km）
・シルクR1ピスト・・・・・・・78324km→82464km（＋4140km）
・東叡スポルティーフ・・・・・・・28km→28km（±0km）
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★531ロード→シルクR2ロード→東叡スポルティーフ
★ラングスター→CM-1000
★BSTTロード→CP-CrMoロード→ステンレス953ロード
★ルマン→ユーラシア
★スピママGTR→やBICECO
※太線車は現役
である。6ヶ月で7889mの走行だったのが、8484kmとなったから、595km増加。月の走行距離が1414km/月ということ。前 の6ヶ月が1315kmだったから、99km/月程増加である。
最近、乗っている自転車はシルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのOEM、やBICECO号だ。距離は計算に入れていないけど、ＢＭＸのフィナーレも結構乗っている。ルイガノＭＶＦも子供とサイクリングするのに使っている。
この自転車生活、１３年目突入です。良く続きます。
で、下半期初日は７／１、平日です。
★2020/7/1のバイクトレーニング
☆天気：雨時々曇り
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
なお、この記事は個人の備忘録なので、コメントは入れないで下さい。
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★2020/12/31のバイクトレーニング
☆天気：曇時々雪
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月31日 (木) 23時47分
★2020/12/30のバイクトレーニング
☆天気：雨後雪
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月30日 (水) 23時48分
★2020/12/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月29日 (火) 12時55分
★2020/12/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.9km/h
瞬間最高速度：38.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：126bpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：54rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月28日 (月) 12時55分
★2020/12/27バイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.9km/h
往路瞬間最高速度：37.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分33秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.3km/h
復路瞬間最高速度：43.1m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2020年12月27日 (日) 23時41分
★2020/12/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.0km/h
往路瞬間最高速度：34.8km/h
往路区間：11km/19分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.0km/h
往路瞬間最高速度：36.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：43.8km/h
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：42.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年12月26日 (土) 23時38分
★2020/12/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月25日 (金) 23時28分
★2020/12/24のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月24日 (木) 23時22分
★2020/12/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：64rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月23日 (水) 23時49分
★2020/12/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.3km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月22日 (火) 12時54分
★2020/12/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.9km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：54rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月21日 (月) 12時53分
★2020/12/20バイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：40.9m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年12月20日 (日) 23時48分
★2020/12/19のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：39.1km/h
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：44.1km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：14.4km/h
投稿: 壱源 | 2020年12月19日 (土) 23時41分
★2020/12/18のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：58rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月18日 (金) 23時57分
★2020/12/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：38.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：124bpm
最高心拍数：151bpm
最高ケイデンス：55rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月17日 (木) 12時52分
★2020/12/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.1km/h
瞬間最高速度：36.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：122bpm
最高心拍数：151bpm
最高ケイデンス：54rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月16日 (水) 12時54分
★2020/12/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.7km/h
瞬間最高速度：37.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：126bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：54rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月15日 (火) 12時52分
★2020/12/14のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.8km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：126bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月14日 (月) 12時56分
★2020/12/13バイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.6km/h
往路瞬間最高速度：37.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：42.1m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2020年12月13日 (日) 23時32分
★2020/12/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.9km/h
往路瞬間最高速度：38.7km/h
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：39.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.7km/h
復路瞬間最高速度：40.9km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年12月12日 (土) 23時20分
★2020/12/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.3km/h
瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月11日 (金) 12時53分
★2020/12/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.1km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：57rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月10日 (木) 12時52分
★2020/12/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.1km/h
瞬間最高速度：39.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月 9日 (水) 12時57分
★2020/12/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.2km/h
瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：55rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月 8日 (火) 12時52分
★2020/12/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.1km/h
瞬間最高速度：38.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：65rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月 7日 (月) 12時53分
★2020/12/6バイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：36.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.6km/h
復路瞬間最高速度：40.6m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分21秒
登坂速度：14.3km/h
投稿: 壱源 | 2020年12月 6日 (日) 23時52分
★2020/12/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：39.4km/h
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：39.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：43.2km/h
復路区間：11km/16分25秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.5km/h
復路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：14.4km/h
投稿: 壱源 | 2020年12月 5日 (土) 23時40分
★2020/12/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.7km/h
瞬間最高速度：38.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：58rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月 4日 (金) 12時53分
★2020/12/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.1km/h
瞬間最高速度：40.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月 3日 (木) 12時51分
★2020/12/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.2km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：153bpm
最高ケイデンス：54rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月 2日 (水) 23時04分
★2020/12/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.4km/h
瞬間最高速度：36.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：152bpm
最高ケイデンス：55rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年12月 1日 (火) 12時53分
★2020/11/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.2km/h
瞬間最高速度：38.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月30日 (月) 12時55分
★2020/11/29バイクトレーニング
☆天気：晴れ後曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：37.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：41.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2020年11月29日 (日) 23時16分
★2020/11/28のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：141bpm
最高ケイデンス：107rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月28日 (土) 23時17分
★2020/11/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.8km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月27日 (金) 12時52分
★2020/11/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.4km/h
瞬間最高速度：41.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月26日 (木) 12時54分
★2020/11/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.2km/h
瞬間最高速度：38.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：152bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月25日 (水) 12時54分
★2020/11/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.3km/h
瞬間最高速度：41.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：126bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月24日 (火) 12時57分
★2020/11/23バイクトレーニング
☆天気：曇り後晴れ
・エンメアッカロード
CR：広島～豊平～八千代～広島
走行距離：137.4km
平均速度：26.7km/h
最高速度：63.1km/h
・マックスチタリオンロード
練習：広島～温品～畑賀～瀬野～白木～高陽～広島
走行距離：78.8km
平均速度：25.7km/h
最高速度：47.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年11月23日 (月) 22時45分
★2020/11/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.3km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.4km/h
復路瞬間最高速度：44.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年11月22日 (日) 23時37分
★2020/11/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.2km/h
往路瞬間最高速度：39.1km/h
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.8km/h
往路瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：49.3km/h
復路区間：11km/16分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.6km/h
復路瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2020年11月21日 (土) 23時30分
★2020/11/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月20日 (金) 12時55分
★2020/11/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.7km/h
瞬間最高速度：43.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月19日 (木) 12時48分
★2020/11/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.3km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月18日 (水) 12時55分
★2020/11/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.7km/h
瞬間最高速度：40.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：55rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月17日 (火) 12時54分
★2020/11/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.4km/h
瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：63rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月16日 (月) 12時54分
★2020/11/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.6km/h
往路瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：48.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2020年11月15日 (日) 23時26分
★2020/11/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：37.8km/h
往路区間：11km/18分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.6km/h
往路瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.5km/h
復路瞬間最高速度：44.9km/h
復路区間：11km/16分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.6km/h
復路瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分42秒
登坂速度：13.0km/h
投稿: 壱源 | 2020年11月14日 (土) 23時13分
★2020/11/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.3km/h
瞬間最高速度：37.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月13日 (金) 12時55分
★2020/11/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.7km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：134bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月12日 (木) 12時54分
★2020/11/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.1km/h
瞬間最高速度：40.0km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月11日 (水) 12時59分
★2020/11/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.8km/h
瞬間最高速度：40.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：128bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：63rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月10日 (火) 12時54分
★2020/11/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.1km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：63rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月 9日 (月) 12時53分
★2020/11/8のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：142bpm
最高ケイデンス：103rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月 8日 (日) 23時42分
★2020/11/7のバイクトレーニング
☆天気：雨
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：144bpm
最高ケイデンス：100rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月 7日 (土) 23時00分
★2020/11/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.4km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：128bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：64rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月 6日 (金) 12時53分
★2020/11/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月 5日 (木) 12時56分
★2020/11/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.2km/h
瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月 4日 (水) 12時54分
★2020/11/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.6km/h
往路瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.6km/h
復路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2020年11月 3日 (火) 23時41分
★2020/11/2のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：63rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年11月 2日 (月) 23時53分
★2020/11/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/20分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：29.1km/h
往路瞬間最高速度：37.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2020年11月 1日 (日) 23時36分
★2020/10/31のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.2km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
往路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.3km/h
往路瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分3秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.4km/h
復路瞬間最高速度：47.7km/h
復路区間：11km/16分9秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.2km/h
復路瞬間最高速度：48.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年10月31日 (土) 23時50分
★2020/10/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.4km/h
瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：125bpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月30日 (金) 15時07分
★2020/10/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.2km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月29日 (木) 12時51分
★2020/10/28のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.4km/h
瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：63rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月28日 (水) 12時53分
★2020/10/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.9km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：1547bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月27日 (火) 12時52分
★2020/10/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.0km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月26日 (月) 12時56分
★2020/10/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.8km/h
往路瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年10月25日 (日) 23時38分
★2020/10/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：37.8km/h
往路区間：11km/18分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.3km/h
往路瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分9秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.2km/h
復路瞬間最高速度：49.1km/h
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年10月24日 (土) 22時58分
★2020/10/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.8km/h
瞬間最高速度：40.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月23日 (金) 12時50分
★2020/10/22のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：55rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月22日 (木) 23時52分
★2020/10/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.2km/h
瞬間最高速度：39.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：63rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月21日 (水) 12時50分
★2020/10/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.3km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月20日 (火) 12時53分
★2020/10/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.3km/h
瞬間最高速度：39.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月19日 (月) 23時28分
★2020/10/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/20分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：29.6km/h
往路瞬間最高速度：36.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：44.2km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2020年10月18日 (日) 23時40分
★2020/10/17のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：152bpm
最高ケイデンス：100rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月17日 (土) 23時36分
★2020/10/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.8km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月16日 (金) 12時55分
★2020/10/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.0km/h
瞬間最高速度：38.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：152bpm
最高ケイデンス：52rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月15日 (木) 12時55分
★2020/10/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.9km/h
瞬間最高速度：40.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：54rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月14日 (水) 12時54分
★2020/10/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.8km/h
瞬間最高速度：37.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月13日 (火) 12時54分
★2020/10/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.8km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月12日 (月) 12時54分
★2020/10/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：34.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分15秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.9km/h
復路瞬間最高速度：43.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分49秒
登坂速度：12.6km/h
投稿: 壱源 | 2020年10月11日 (日) 23時20分
★2020/10/10のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：39.3km/h
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.6km/h
往路瞬間最高速度：37.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分15秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.9km/h
復路瞬間最高速度：44.1km/h
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分42秒
登坂速度：13.0km/h
投稿: 壱源 | 2020年10月10日 (土) 23時39分
★2020/10/9のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.0km/h
瞬間最高速度：41.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月 9日 (金) 12時51分
★2020/10/8のバイクトレーニング
☆天気：雨時々曇り
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月 8日 (木) 23時45分
★2020/10/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.2km/h
瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月 7日 (水) 12時52分
★2020/10/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.4km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：153bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月 6日 (火) 12時54分
★2020/10/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.1km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月 5日 (月) 12時54分
★2020/10/4のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：145bpm
最高ケイデンス：100rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月 4日 (日) 23時25分
★2020/10/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分18秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.1km/h
往路瞬間最高速度：37.2km/h
往路区間：11km/19分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.4km/h
往路瞬間最高速度：35.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分42秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.9km/h
復路瞬間最高速度：46.8km/h
復路区間：11km/16分27秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.5km/h
復路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分55秒
登坂速度：12.3km/h
投稿: 壱源 | 2020年10月 4日 (日) 00時20分
★2020/10/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.9km/h
瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月 2日 (金) 12時52分
★2020/10/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.2km/h
瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年10月 1日 (木) 12時54分
★2020/9/30のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.1km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：125bpm
最高心拍数：151bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月30日 (水) 12時56分
★2020/9/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月29日 (火) 12時56分
★2020/9/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.1km/h
瞬間最高速度：37.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月28日 (月) 12時57分
★2020/9/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.3km/h
往路瞬間最高速度：36.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2020年9月27日 (日) 23時26分
★2020/9/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分6秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：36.7km/h
往路区間：11km/18分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分33秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.3km/h
復路瞬間最高速度：47.2km/h
復路区間：11km/16分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.7km/h
復路瞬間最高速度：49.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年9月26日 (土) 23時43分
★2020/9/25のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.9km/h
瞬間最高速度：41.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月25日 (金) 12時53分
★2020/9/24のバイクトレーニング
☆天気：雨時々曇り
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：66rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月24日 (木) 23時30分
★2020/9/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：40.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月23日 (水) 12時53分
★2020/9/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：34.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.4km/h
復路瞬間最高速度：46.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年9月22日 (火) 23時36分
★2020/9/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年9月21日 (月) 23時54分
★2020/9/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.6km/h
往路瞬間最高速度：37.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2020年9月20日 (日) 23時49分
★2020/9/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分33秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.3km/h
往路瞬間最高速度：39.1km/h
往路区間：11km/17分31秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.3km/h
往路瞬間最高速度：40.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/15分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.9km/h
復路瞬間最高速度：49.8km/h
復路区間：11km/16分15秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.9km/h
復路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年9月19日 (土) 23時50分
★2020/9/18のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月18日 (金) 23時36分
★2020/9/17のバイクトレーニング
☆天気：雨時々曇り
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月17日 (木) 23時57分
★2020/9/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.2km/h
瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：133bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：68rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月16日 (水) 12時56分
★2020/9/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：39.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：132bpm
最高心拍数：153bpm
最高ケイデンス：55rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月15日 (火) 12時50分
★2020/9/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：42.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月14日 (月) 12時54分
★2020/9/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分3秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.2km/h
往路瞬間最高速度：38.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分3秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.4km/h
復路瞬間最高速度：42.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2020年9月13日 (日) 23時06分
★2020/9/12のバイクトレーニング
☆天気：雨
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM8:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：147bpm
最高ケイデンス：100rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月12日 (土) 22時45分
★2020/9/11のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月11日 (金) 23時48分
★2020/9/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.1km/h
瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月10日 (木) 12時56分
★2020/9/9のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月 9日 (水) 23時41分
★2020/9/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.2km/h
瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月 8日 (火) 12時55分
★2020/9/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月 7日 (月) 23時44分
★2020/9/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分12秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年9月 6日 (日) 23時43分
★2020/9/5のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM7:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：149bpm
最高ケイデンス：101rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月 5日 (土) 23時52分
★2020/9/4のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.3km/h
瞬間最高速度：36.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月 4日 (金) 12時57分
★2020/9/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.1km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月 3日 (木) 12時59分
★2020/9/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.4km/h
瞬間最高速度：34.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月 2日 (水) 12時55分
★2020/9/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.8km/h
瞬間最高速度：41.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年9月 1日 (火) 23時41分
★2020/8/31のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月31日 (月) 23時00分
★2020/8/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分27秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.8km/h
往路瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分15秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.9km/h
復路瞬間最高速度：41.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月30日 (日) 23時30分
★2020/8/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分24秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.9km/h
往路瞬間最高速度：34.8km/h
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/15分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.7km/h
復路瞬間最高速度：50.1km/h
復路区間：11km/15分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.6km/h
復路瞬間最高速度：46.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月29日 (土) 23時45分
★2020/7/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月28日 (金) 23時41分
★2020/8/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月27日 (木) 12時57分
★2020/8/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.1km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月26日 (水) 12時57分
★2020/8/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.4km/h
瞬間最高速度：39.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月25日 (火) 12時57分
★2020/8/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.1km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月24日 (月) 12時55分
★2020/8/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.9km/h
往路瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月23日 (日) 23時27分
★2020/8/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：36.9km/h
往路区間：11km/19分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.0km/h
往路瞬間最高速度：33.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/15分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.9km/h
復路瞬間最高速度：49.6km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：47.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月22日 (土) 23時48分
★2020/8/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.3km/h
瞬間最高速度：34.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月21日 (金) 12時56分
★2020/8/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.4km/h
瞬間最高速度：39.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月20日 (木) 12時56分
★2020/8/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.7km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月19日 (水) 12時53分
★2020/8/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.1km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：62rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月18日 (火) 12時57分
★2020/8/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.3km/h
瞬間最高速度：36.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月17日 (月) 12時56分
★2020/8/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.3km/h
復路瞬間最高速度：41.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月16日 (日) 23時34分
★2020/8/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.8km/h
往路瞬間最高速度：37.1km/h
往路区間：11km/18分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.9km/h
往路瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分9秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.2km/h
復路瞬間最高速度：44.0km/h
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.5km/h
復路瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分6秒
登坂速度：15.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月15日 (土) 23時49分
★2020/8/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.6km/h
往路瞬間最高速度：39.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月14日 (金) 23時49分
★2020/8/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分00秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.6km/h
往路瞬間最高速度：33.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.3km/h
復路瞬間最高速度：38.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月13日 (木) 23時23分
★2020/8/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ時々雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、AM8:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：151bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月12日 (水) 23時15分
★2020/8/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、AM8:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月11日 (火) 23時45分
★2020/8/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：35.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.3km/h
復路瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月10日 (月) 23時35分
★2020/8/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.9km/h
往路瞬間最高速度：36.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：34.0km/h
復路瞬間最高速度：39.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月 9日 (日) 23時30分
★2020/8/8のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分6秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：36.3km/h
往路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.3km/h
往路瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：44.0km/h
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：42.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月 8日 (土) 23時49分
★2020/8/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り一時雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月 7日 (金) 23時43分
★2020/8/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.3km/h
瞬間最高速度：40.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月 6日 (木) 12時53分
★2020/8/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月 5日 (水) 12時54分
★2020/8/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.1km/h
瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：63rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月 4日 (火) 12時54分
★2020/8/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.5km/h
瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年8月 3日 (月) 12時53分
★2020/8/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：37.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分24秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.6km/h
復路瞬間最高速度：44.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月 2日 (日) 23時31分
★2020/8/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：34.8km/h
往路区間：11km/19分33秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.7km/h
往路瞬間最高速度：34.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：41.8km/h
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：40.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分51秒
登坂速度：12.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年8月 1日 (土) 23時40分
★2020/7/31のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：151bpm
最高ケイデンス：63rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月31日 (金) 23時28分
★2020/7/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ時々雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：151bpm
最高ケイデンス：64rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月30日 (木) 23時44分
★2020/7/29のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：152bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月29日 (水) 23時37分
★2020/7/28のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：150bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月28日 (火) 23時38分
★2020/7/27のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月27日 (月) 23時52分
★2020/7/26のバイクトレーニング
☆天気：早朝雨後曇り、午後雨
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM9:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：153bpm
最高ケイデンス：101rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月26日 (日) 23時39分
★2020/7/25のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM9:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：149bpm
最高ケイデンス：102rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月25日 (土) 23時00分
★2020/7/24のバイクトレーニング
☆天気：雨
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM9:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：146bpm
最高ケイデンス：101rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月24日 (金) 23時35分
★2020/7/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月23日 (木) 23時57分
★2020/7/22のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月22日 (水) 23時18分
★2020/7/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.9km/h
瞬間最高速度：40.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:40
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：153bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月21日 (火) 12時56分
★2020/7/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.0km/h
瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月20日 (月) 12時57分
★2020/7/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分36秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.1km/h
往路瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/17分9秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.0km/h
復路瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分9秒
登坂速度：15.2km/h
投稿: 壱源 | 2020年7月19日 (日) 23時43分
★2020/7/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分33秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.3km/h
往路瞬間最高速度：39.2km/h
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：42.1km/h
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2020年7月18日 (土) 23時51分
★2020/7/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.1km/h
瞬間最高速度：43.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月17日 (金) 12時58分
★2020/7/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:20
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月16日 (木) 12時57分
★2020/7/15のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月15日 (水) 23時49分
★2020/7/14のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.5km/h
瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:30
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：56rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月14日 (火) 12時56分
★2020/7/13のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：168bpm
最高ケイデンス：64rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月13日 (月) 23時51分
★2020/7/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：36.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：42.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2020年7月12日 (日) 23時25分
★2020/7/11のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM9:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：147bpm
最高ケイデンス：99rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月11日 (土) 23時26分
★2020/7/10のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：131bpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月10日 (金) 23時26分
★2020/7/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.1km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月 9日 (木) 12時55分
★2020/7/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.9km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月 8日 (水) 12時55分
★2020/7/7のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月 7日 (火) 23時34分
★2020/7/6のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月 6日 (月) 23時36分
★2020/7/5のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM7:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：147bpm
最高ケイデンス：96rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月 5日 (日) 23時54分
★2020/7/4のバイクトレーニング
☆天気：雨
・CM-1000
ローラー台：350W×60分、AM7:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：148bpm
最高ケイデンス：96rpm
仕様ギア：45T×17T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月 4日 (土) 23時06分
★2020/7/3のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月 3日 (金) 23時46分
★2020/7/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.1km/h
瞬間最高速度：39.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：350W×60分、PM10:00
平均心拍数：130bpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2020年7月 2日 (木) 12時52分