なんちゃって4WD

そう言われるスタンバイ4WD、マニアからはバカにされ気味の4WDだ。
しかし、個人的には結構好き。

通常時はFFである。スリッピーな路面で駆動輪であるフロントが空転すればビスカスカップリングがロックして後輪にも駆動力が分配されて駆動する。駆動して進み始めて前後輪の回転差が無くなるとFFに戻る。その後、再度空転すれば後輪にも駆動が繋がる。

そして、このタイプは減速時、下り勾配では通常のFFのまま、、、全然OKである。

これで十分だ。

生活四駆っていうのは、団地の上り坂で雪が積もって登坂不能になったときに脱出出来ればOKとも言う。

個人的には、シンプルで操作も不要。それでいて機能を果たす。この何が悪いか判らない。