電動アシスト自転車の決定版！TB1

ブリヂストンから2020/2に登場のTB1、電動アシスト自転車として、個人的にはナンバーワンだと思う。
色んなEバイク、電動アシスト自転車があるけど、価格、パフォーマンス、走行性能、耐久性を考えるとこれに限る。

以前、息子の電アシにパナソニックのヴェロスターを候補としていたけど、本モデルの登場の噂を聞いて比較した結果、こっちに軍配があがる。
より高価格帯のジェットストリーム、ジェッターといったモデルと比較しても、これがベストだ。

やはり駆動モーターはインホイールモーターの一種といえるハブドライブが良い。ホイール内で完結しているのは、元の人力駆動系に負担を掛けないのが優れもの。
多段の薄歯を用いた外装変速機の電アシは、駆動系への負担が半端ではなく、チェーンの伸び、スプロケの摩耗も少なく無い。また、強引なペダリングでモーターに過負荷が掛かりやすいのもセンターモータードライブモデルである。

その点、TB1はフロント駆動である。フレーム本体自体は普通の自転車と一緒。更に、本モデルは実用と割り切ってリムサイズも27インチと700Cサイズを超えているのも良い。リアブレーキもローラーブレーキ、フロントはVブレーキ、非常にコンベンショナル。これに勝る自転車は無いような気がする。