単車のカスタム

単車のカスタムといえば、色々あるけど、最近はカスタム必須！なんて思う事が少なくなってきた。
カスタムというと乗って不満を感じる箇所を改善するのが目的。

つまり、不満を感じるところがあるか？がポイント。

昔のバイクでは下半身の納まりが今一でバックステップは必須アイテムだったけど、最近はノーマルでステップ位置に不満を覚える事が減ってきた。

結果、殆ど交換する部位が思い付かない。

敢えてあるとすれば、、、、ブレーキフィールが明確に変化するメッシュホースくらい。ブレーキホースのメッシュホース化くらいである。

それ以外の不満点っていうのは、特に90年代以降のバイクでは思い付かない。

80年代のバイクでもブレーキホースを買えたら大抵は満足。キャリパーとかローターとか、買えよう！って最近は思わない。

正直、サスペンション云々、、、どうでも良い。錆びたり、漏れたりしたら別だけど、そうでもなければ必要性を感じる事は無い。