コイル、プラグ、CDI

ガンマの懸案、恐らくコイルは大丈夫だけど、ストックしていたスピットファイアのツインコアケーブル＋キャップを組みあわせていたイグニッションコイル、それから通常のプラグ、それからストックしているCDIに交換してみる事にした。

コンプレション、油面等に異常無し。アイドリング自における怪しさは失火状況、、、昔、RZで苦労した不調に通ずる部分、過去、ガンマで体感した異常に通ずる部分、、、ということで、電気系統というか点火系統を総替えすることにしてみる。

これで状況が変わらなければ、多分、別の部分が原因。

まぁ、一つずつ確認していく事にしましょう。