シャフトドライブ

過去にも記事にしたことがあるけど、シャフトドライブってのは好きなメカニズムの上位のメカニズム。CXもBTもシャフト駆動。これはお気に入りのポイント。過去の愛車を振り返ると、XZ400/550D、GL400/500もそうだ。このシャフト駆動、走行時のメカノイズも小さく結構好き。汚れないのも嬉しい。

ただ、最近はシャフト駆動車は少数派。

今買うとなると、基本、かなり古い中古。

パッと思い付くシャフト駆動車、アメリカン以外をピックアップすると、、、GS650G、GS750G、CBX650、CBX750ホライズン、VF750S、XJ750/900シリーズ辺り。

殆どが四発になる。四発が苦手となると、全部没になる。ただ、この中でGS650Gは結構好き。ハンスムートのオリジナルデザインといえばコイツ。

二気筒車でシャフト駆動といえば、ホンダのNV系だろう。最大排気量はNTV650、魅力的なのはNV500Cあたり。何れにせよレア車。