内装変速機は積極的に使うべし

HMLの3段内装変速機、内部にはシリコン系グリースが充填している。
これ、普通に使っていれば問題無いけど、使わずにると内部で固着が発生する。

すると、変速が具合悪くなる。変速しても、フリーが働かなくなる。

走行中にペダルから脚を話すとクランクが車輪の回転に連動して回ってしまう。
まるで、固定ギアのように、、、、

通常の内装変速のみだと問題無いけど、チェーンテンショナーが装備されているとチェーンが無理に贈られてチェーン外れになる。アルフィーネのテンショナーモデルだとか、インテゴの内外装モデルでは注意が必要。