スイフトスポーツ
プロボックスの後継機、最近はマツダ2の15MBとか、ヤリスの1.5Xとかを考えていたけど、大事な奴を忘れていた。そう、スイスポだ。初代から気になるモデルだったけど、現行の1.4Lターボモデルも悪くない。
これ、プロボックススーパーチャージャーと較べても十分パワフルっぽい。価格は驚きの187万円である。正直、オプションは不要で素のままで十分、、、、次、コレにしようかな、、、。
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プロボックスの後継機、最近はマツダ2の15MBとか、ヤリスの1.5Xとかを考えていたけど、大事な奴を忘れていた。そう、スイスポだ。初代から気になるモデルだったけど、現行の1.4Lターボモデルも悪くない。
これ、プロボックススーパーチャージャーと較べても十分パワフルっぽい。価格は驚きの187万円である。正直、オプションは不要で素のままで十分、、、、次、コレにしようかな、、、。
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