2022年上期バイクトレーニング
自転車日記の2022年上期用である。
前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・やBICECO・・・・・・・・・ 64254km→66542km（＋2288km）
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1311km→1311km（±0km）
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4474km→4474km（±0km）
・HARP CM-1000・・・・・50854km→52744km （＋1890km）
・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km（±0km）
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・524km→524km（±0km）
・ステンレス953ロード・・・6762km→6762km（±0km）
・純チタンロード・・・・・・・・・・・129km→129km（±0km）
・シルクR1ピスト・・・・・・・90504km→94854km（＋4350km）
・東叡スポルティーフ・・・・・・・28km→28km（±0km）
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★531ロード→シルクR2ロード→東叡スポルティーフ
★ラングスター→CM-1000
★BSTTロード→CP-CrMoロード→ステンレス953ロード
★ルマン→ユーラシア
★スピママGTR→やBICECO
※太線車は現役
である。6ヶ月で7769kmの走行だったのが、8528kmとなったから、759km増加。月の走行距離が1421km/月ということ。前 の6ヶ月が1295kmだったから、126km/月程増加である。
最近、乗っている自転車はシルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのOEM、やBICECO号だ。距離は計算に入れていないけど、ＢＭＸのフィナーレも結構乗っている。ルイガノＭＶＦも子供とサイクリングするのに使っている。
この自転車生活、１８年目突入です。良く続きます。
で、上半期初日は１／１です。
★2022/1/1のバイクトレーニング
☆天気：雪
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：151rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：72rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
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2022/6/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：76rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月30日 (木) 12時51分
2022/6/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.4km/h
瞬間最高速度：40.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：79rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月29日 (水) 14時01分
2022/6/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：39.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：78rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月28日 (火) 12時49分
2022/6/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.3km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月27日 (月) 13時56分
★2022/6/26のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：42.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：14.4km/h
投稿: 壱源 | 2022年6月26日 (日) 23時49分
★2022/6/25のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：37.9km/h
往路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：36.0km/h
往路瞬間最高速度：39.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：40.8km/h
復路区間：11km/17分48秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：33.7km/h
復路瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分10秒
登坂速度：15.2km/h
投稿: 壱源 | 2022年6月25日 (土) 23時46分
★2022/6/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：81rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月24日 (金) 23時52分
2022/6/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：129rpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月23日 (木) 12時53分
2022/6/22のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.1km/h
瞬間最高速度：38.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：127rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：81rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月22日 (水) 12時53分
★2022/6/21のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：83rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月21日 (火) 23時49分
2022/6/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.8km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月20日 (月) 12時52分
★2022/6/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分6秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：35.1km/h
往路瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.4km/h
復路瞬間最高速度：44.3m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2022年6月19日 (日) 23時42分
★2022/6/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：3639km/h
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：39.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：48.8km/h
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：45.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2022年6月18日 (土) 23時46分
2022/6/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.1km/h
瞬間最高速度：40.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：82rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月17日 (金) 12時48分
2022/6/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.2km/h
瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月16日 (木) 12時48分
★2022/6/15のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月15日 (水) 23時53分
★2022/6/14のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：84rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月14日 (火) 23時53分
2022/6/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.6km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：89rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月13日 (月) 12時50分
★2022/6/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/17分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.0km/h
往路瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：45.3m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分15秒
登坂速度：14.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年6月12日 (日) 23時36分
2022/6/11のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月11日 (土) 23時33分
2022/6/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：40.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：84rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月10日 (金) 12時51分
2022/6/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.4km/h
瞬間最高速度：42.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月 9日 (木) 12時49分
2022/6/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.9km/h
瞬間最高速度：40.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：84rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月 8日 (水) 12時51分
2022/6/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：41.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：81rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月 7日 (火) 12時50分
2022/6/6のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.7km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：82rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月 6日 (月) 12時50分
★2022/6/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分6秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：37.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：46.7m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分15秒
登坂速度：14.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年6月 5日 (日) 23時43分
★2022/6/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：37.3km/h
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：49.4km/h
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：45.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分6秒
登坂速度：15.5km/h
投稿: 壱源 | 2022年6月 4日 (土) 23時45分
2022/6/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.1km/h
瞬間最高速度：41.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：84rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月 3日 (金) 12時52分
2022/6/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.5km/h
瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：87rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月 2日 (木) 12時51分
2022/6/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.9km/h
瞬間最高速度：40.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：83rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年6月 1日 (水) 12時50分
2022/5/31のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.7km/h
瞬間最高速度：44.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：87rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月31日 (火) 12時51分
★2022/5/30のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月30日 (月) 23時52分
★2022/5/29のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：35.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：48.1m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分
登坂速度：16.0km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月29日 (日) 23時45分
★2022/5/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：36.7km/h
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.7km/h
往路瞬間最高速度：38.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：46.3km/h
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：48.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分15秒
登坂速度：14.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月28日 (土) 23時45分
2022/5/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.3km/h
瞬間最高速度：40.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：81rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月27日 (金) 12時56分
★2022/5/26のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：82rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月26日 (木) 23時54分
2022/5/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.8km/h
瞬間最高速度：42.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：79rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月25日 (水) 12時50分
2022/5/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.5km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：76rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月24日 (火) 12時50分
2022/5/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.8km/h
瞬間最高速度：42.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月23日 (月) 12時54分
★2022/5/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：37.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：46.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分15秒
登坂速度：14.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月22日 (日) 23時34分
★2022/5/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：49.6km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分
登坂速度：15.0km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月21日 (土) 23時42分
2022/5/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.3km/h
瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：81rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月20日 (金) 12時56分
2022/5/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.6km/h
瞬間最高速度：48.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：83rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月19日 (木) 12時52分
2022/5/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.4km/h
瞬間最高速度：44.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：84rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月18日 (水) 12時49分
★2022/5/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.7km/h
瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：83rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月17日 (火) 12時49分
★2022/5/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.9km/h
瞬間最高速度：44.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：137rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：85rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月16日 (月) 12時52分
★2022/5/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：45.9m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分12秒
登坂速度：15.0km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月15日 (日) 23時49分
★2022/5/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：37.6km/h
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：44.5km/h
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分10秒
登坂速度：15.2km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月14日 (土) 23時36分
★2022/5/13のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：87rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月13日 (金) 23時52分
★2022/5/12のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：89rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月12日 (木) 23時54分
★2022/5/11のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：87rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月11日 (水) 23時52分
★2022/5/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.8km/h
瞬間最高速度：43.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：137rpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：89rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月10日 (火) 12時49分
★2022/5/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.2km/h
瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：87rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月 9日 (月) 12時50分
★2022/5/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：152bpm
最高ケイデンス：93rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月 8日 (日) 23時37分
★2022/5/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.3km/h
往路瞬間最高速度：38.3km/h
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：39.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：48.3km/h
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：47.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月 7日 (土) 23時50分
★2022/5/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：87rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月 6日 (金) 23時22分
★2022/5/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.1km/h
往路瞬間最高速度：37.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分50秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：43.1m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分12秒
登坂速度：15.0km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月 5日 (木) 23時29分
★2022/5/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.5km/h
往路瞬間最高速度：35.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分57秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.4km/h
復路瞬間最高速度：42.3m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分15秒
登坂速度：14.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月 4日 (水) 23時40分
★2022/5/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：34.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：45.9m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分12秒
登坂速度：15.0km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月 3日 (火) 23時40分
★2022/5/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：88rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年5月 2日 (月) 23時26分
★2022/5/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.8km/h
往路瞬間最高速度：33.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：44.4m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分15秒
登坂速度：14.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年5月 1日 (日) 23時38分
★2022/4/30のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：37.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：49.6km/h
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：50.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分10秒
登坂速度：15.2km/h
投稿: 壱源 | 2022年4月30日 (土) 23時37分
★2022/4/29のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：86rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月29日 (金) 23時34分
★2022/4/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.8km/h
瞬間最高速度：38.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：139rpm
最高心拍数：169bpm
最高ケイデンス：89rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月28日 (木) 12時47分
★2022/4/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.3km/h
瞬間最高速度：39.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：137rpm
最高心拍数：168bpm
最高ケイデンス：81rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月27日 (水) 12時47分
★2022/4/26のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：137rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：83rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月26日 (火) 23時52分
★2022/4/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.7km/h
瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：139rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：84rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月25日 (月) 12時51分
★2022/4/24のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：138rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：79rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月24日 (日) 23時54分
★2022/4/23のバイクトレーニング
☆天気：晴れ後曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.8km/h
往路瞬間最高速度：37.5km/h
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：34.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：45.1km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分10秒
登坂速度：15.2km/h
投稿: 壱源 | 2022年4月23日 (土) 23時49分
★2022/4/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.3km/h
瞬間最高速度：38.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：137rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：89rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月22日 (金) 12時50分
★2022/4/21のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：136rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：87rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月21日 (木) 23時48分
★2022/4/20のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：89rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月20日 (水) 12時49分
★2022/4/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.3km/h
瞬間最高速度：39.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：153bpm
最高ケイデンス：87rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月19日 (火) 12時50分
★2022/4/18のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.9km/h
瞬間最高速度：38.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：149bpm
最高ケイデンス：80rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月18日 (月) 12時57分
★2022/4/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.5km/h
往路瞬間最高速度：34.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：41.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2022年4月17日 (日) 23時42分
★2022/4/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.9km/h
往路瞬間最高速度：38.3km/h
往路区間：11km/19分57秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.1km/h
往路瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：43.4km/h
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：49.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2022年4月16日 (土) 23時41分
★2022/4/15のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：38.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：151bpm
最高ケイデンス：81rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月15日 (金) 12時52分
★2022/4/14のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：167bpm
最高ケイデンス：86rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月14日 (木) 23時51分
★2022/4/13のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.4km/h
瞬間最高速度：49.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：174bpm
最高ケイデンス：79rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月13日 (水) 12時47分
★2022/4/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.6km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：128rpm
最高心拍数：168bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月12日 (火) 12時52分
★2022/4/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.1km/h
瞬間最高速度：39.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：72rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月11日 (月) 12時53分
★2022/4/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.0km/h
往路瞬間最高速度：37.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：44.4m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2022年4月10日 (日) 23時53分
★2022/4/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/17分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：34.3km/h
往路瞬間最高速度：38.9km/h
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：48.1km/h
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2022年4月 9日 (土) 23時48分
★2022/4/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.4km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月 8日 (金) 13時59分
★2022/4/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.0km/h
瞬間最高速度：37.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：137rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：72rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月 7日 (木) 12時55分
★2022/4/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.2km/h
瞬間最高速度：35.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：139rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月 6日 (水) 12時52分
★2022/4/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.8km/h
瞬間最高速度：34.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：74rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月 5日 (火) 12時57分
★2022/4/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：137rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：72rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月 4日 (月) 23時53分
★2022/4/3のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.5km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：46.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2022年4月 3日 (日) 23時44分
★2022/4/2のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.5km/h
往路瞬間最高速度：36.2km/h
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：35.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：43.4km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分21秒
登坂速度：14.3km/h
投稿: 壱源 | 2022年4月 2日 (土) 23時47分
★2022/4/1のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.3km/h
瞬間最高速度：36.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：139rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年4月 1日 (金) 12時52分
★2022/3/31のバイクトレーニング
☆天気：雨後曇り
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：72rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月31日 (木) 23時53分
★2022/3/30のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.4km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：68rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月30日 (水) 12時51分
★2022/3/29のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.9km/h
瞬間最高速度：36.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:30
平均心拍数：139rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月29日 (火) 12時52分
★2022/3/28のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.7km/h
瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:20
平均心拍数：137rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月28日 (月) 12時55分
★2022/3/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：37.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：44.1m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分27秒
登坂速度：13.9km/h
投稿: 壱源 | 2022年3月27日 (日) 23時36分
★2022/3/26のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM10:00
平均心拍数：139rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月26日 (土) 23時36分
★2022/3/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：138rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：74rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月25日 (金) 23時54分
★2022/3/24のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.8km/h
瞬間最高速度：36.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：140rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月24日 (木) 12時52分
★2022/3/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：136rpm
最高心拍数：162bpm
最高ケイデンス：73rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月23日 (水) 23時52分
★2022/3/22のバイクトレーニング
☆天気：雨後晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.4km/h
瞬間最高速度：39.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：136rpm
最高心拍数：165bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月22日 (火) 12時55分
★2022/3/21のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：34.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：44.1m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年3月21日 (月) 23時28分
★2022/3/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.6km/h
往路瞬間最高速度：33.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分50秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：42.7m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分20秒
登坂速度：14.4km/h
投稿: 壱源 | 2022年3月20日 (日) 23時38分
★2022/3/19のバイクトレーニング
☆天気：曇り後雨
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：35.7km/h
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：38.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：41.4km/h
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：44.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2022年3月19日 (土) 23時40分
★2022/3/18のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：141rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：73rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月18日 (金) 23時52分
★2022/3/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：73rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月17日 (木) 12時53分
★2022/3/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.9km/h
瞬間最高速度：38.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月16日 (水) 12時53分
★2022/3/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.1km/h
瞬間最高速度：39.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月15日 (火) 12時52分
★2022/3/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.7km/h
瞬間最高速度：37.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：138rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月14日 (月) 12時55分
★2022/3/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.8km/h
往路瞬間最高速度：34.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.5km/h
復路瞬間最高速度：49.4m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2022年3月13日 (日) 23時42分
★2022/3/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：35.8km/h
往路区間：11km/18分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.4km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：40.1km/h
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：43.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分18秒
登坂速度：14.5km/h
投稿: 壱源 | 2022年3月12日 (土) 23時50分
★2022/3/11のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.3km/h
瞬間最高速度：39.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：140rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月11日 (金) 12時51分
★2022/3/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.9km/h
瞬間最高速度：37.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：142rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：73rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月10日 (木) 12時50分
★2022/3/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.1km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：140rpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月 9日 (水) 12時51分
★2022/3/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.8km/h
瞬間最高速度：39.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：143rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：74rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月 8日 (火) 12時49分
★2022/3/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.9km/h
瞬間最高速度：34.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：141rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月 7日 (月) 12時52分
★2022/3/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：44.1m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年3月 6日 (日) 23時45分
★2022/3/5のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：35.3km/h
往路区間：11km/18分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.0km/h
往路瞬間最高速度：38.2km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：40.9km/h
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：45.7km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年3月 5日 (土) 23時48分
★2022/3/4のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：140rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月 4日 (金) 23時53分
★2022/3/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.3km/h
瞬間最高速度：38.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：141rpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月 3日 (木) 12時53分
★2022/3/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.8km/h
瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：143rpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：72rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月 2日 (水) 12時53分
★2022/3/1のバイクトレーニング
☆天気：雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：141rpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年3月 1日 (火) 23時51分
★2022/2/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.3km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：128rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月28日 (月) 12時55分
★2022/2/27のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分（信号停止含む）
往路移動平均速度：33.3km/h
往路瞬間最高速度：37.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：42.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年2月27日 (日) 23時36分
★2022/2/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.5km/h
往路瞬間最高速度：34.1km/h
往路区間：11km/19分20秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.0km/h
往路瞬間最高速度：36.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：41.9km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：43.3km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分33秒
登坂速度：13.5km/h
投稿: 壱源 | 2022年2月26日 (土) 23時29分
★2022/2/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.5km/h
瞬間最高速度：38.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：124rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月25日 (金) 12時53分
★2022/2/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.1km/h
瞬間最高速度：36.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：121rpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月24日 (木) 12時56分
★2022/2/23のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分48秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.3km/h
往路瞬間最高速度：35.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：40.9m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分48秒
登坂速度：13.6km/h
投稿: 壱源 | 2022年2月23日 (水) 23時32分
★2022/2/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.3km/h
瞬間最高速度：38.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：129rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月22日 (火) 12時52分
★2022/2/21のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.9km/h
瞬間最高速度：38.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：124rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：64rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月21日 (月) 12時55分
★2022/2/20のバイクトレーニング
☆天気：雨後雪
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM7:00
平均心拍数：151rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年2月20日 (日) 23時43分
★2022/2/19のバイクトレーニング
☆天気：雪後雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM7:00
平均心拍数：151rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年2月19日 (土) 23時48分
★2022/2/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：34.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月18日 (金) 12時54分
★2022/2/17のバイクトレーニング
☆天気：雪
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：36.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：64rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月17日 (木) 12時54分
★2022/2/16のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.1km/h
瞬間最高速度：40.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：69rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月16日 (水) 12時57分
★2022/2/15のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.1km/h
瞬間最高速度：37.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：66rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月15日 (火) 12時53分
★2022/2/14のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：69rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月14日 (月) 12時53分
★2022/2/13のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM7:00
平均心拍数：154rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年2月13日 (日) 23時51分
★2022/2/12のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.8km/h
往路瞬間最高速度：34.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分10秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.1km/h
復路瞬間最高速度：43.4m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年2月12日 (土) 23時49分
★2022/2/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：34.9km/h
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：38.3km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：41.8km/h
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：44.4km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分30秒
登坂速度：13.7km/h
投稿: 壱源 | 2022年2月11日 (金) 14時33分
★2022/2/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.4km/h
瞬間最高速度：38.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：66rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月10日 (木) 12時53分
★2022/2/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.8km/h
瞬間最高速度：37.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月 9日 (水) 12時52分
★2022/2/8のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：24.2km/h
瞬間最高速度：41.3km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：128rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：61rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月 8日 (火) 12時56分
★2022/2/7のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.1km/h
瞬間最高速度：37.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：130rpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：57rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月 7日 (月) 12時53分
★2022/2/6のバイクトレーニング
☆天気：雪
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：36.5km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：40.9m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年2月 6日 (日) 15時05分
★2022/2/5のバイクトレーニング
☆天気：雪
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：150rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年2月 5日 (土) 23時20分
★2022/2/4のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：25.8km/h
瞬間最高速度：36.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：60rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月 4日 (金) 12時52分
★2022/2/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：34.5km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：132rpm
最高心拍数：166bpm
最高ケイデンス：65rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月 3日 (木) 12時53分
★2022/2/2のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：34.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：131rpm
最高心拍数：164bpm
最高ケイデンス：66rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月 2日 (水) 12時55分
★2022/2/1のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.5km/h
瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：69rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年2月 1日 (火) 12時50分
★2022/1/31のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.4km/h
瞬間最高速度：37.7km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：68rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年1月31日 (月) 12時53分
★2022/1/30のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：41.1m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分48秒
登坂速度：12.9km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月30日 (日) 15時18分
★2022/1/29のバイクトレーニング
☆天気：曇り後晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.4km/h
往路瞬間最高速度：36.8km/h
往路区間：11km/18分45秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.0km/h
往路瞬間最高速度：39.6km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分30秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.4km/h
復路瞬間最高速度：43.9km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月29日 (土) 23時41分
★2022/1/28のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.4km/h
瞬間最高速度：38.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：138rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：74rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年1月28日 (金) 12時54分
★2022/1/27のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.9km/h
瞬間最高速度：36.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：135rpm
最高心拍数：155bpm
最高ケイデンス：66rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年1月27日 (木) 12時56分
★2022/1/26のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.7km/h
瞬間最高速度：37.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：134rpm
最高心拍数：151bpm
最高ケイデンス：69rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年1月26日 (水) 12時56分
★2022/1/25のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：23.4km/h
瞬間最高速度：36.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：133rpm
最高心拍数：148bpm
最高ケイデンス：68rpm
仕様ギア：48T×18T×700
投稿: 壱源 | 2022年1月25日 (火) 12時55分
★2022/1/24のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.8km/h
瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：139rpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月24日 (月) 12時55分
★2022/1/23のバイクトレーニング
☆天気：雨
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：138rpm
最高心拍数：156bpm
最高ケイデンス：72rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月23日 (日) 23時26分
★2022/1/22のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：38.7km/h
往路区間：11km/18分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：32.1km/h
往路瞬間最高速度：37.7km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分6秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：37.3km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
復路区間：11km/16分36秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.1km/h
復路瞬間最高速度：45.5km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月22日 (土) 23時44分
★2022/1/21のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：36.2km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：146rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：78rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月21日 (金) 12時57分
★2022/1/20のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：144rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月20日 (木) 23時50分
★2022/1/19のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.9km/h
瞬間最高速度：35.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：138rpm
最高心拍数：157bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月19日 (水) 12時56分
★2022/1/18のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：36.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：135rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：72rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月18日 (火) 23時58分
★2022/1/17のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.3km/h
瞬間最高速度：38.6km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：136rpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：73rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月17日 (月) 12時56分
★2022/1/16のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：37.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分54秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.5km/h
復路瞬間最高速度：40.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分40秒
登坂速度：13.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月16日 (日) 23時49分
★2022/1/15のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.6km/h
往路瞬間最高速度：38.1km/h
往路区間：11km/19分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：37.5km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：43.7km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月15日 (土) 17時04分
★2022/1/14のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雪
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.9km/h
瞬間最高速度：36.1km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：138rpm
最高心拍数：154bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月14日 (金) 12時52分
★2022/1/13のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雪
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：34.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：142rpm
最高心拍数：158bpm
最高ケイデンス：74rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月13日 (木) 12時56分
★2022/1/12のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雪
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：20.9km/h
瞬間最高速度：35.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：145rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：73rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月12日 (水) 12時54分
★2022/1/11のバイクトレーニング
☆天気：曇り時々雨
・やBICECO
移動：12km
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：151rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月11日 (火) 23時56分
★2022/1/10のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/18分54秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.7km/h
往路瞬間最高速度：35.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：42.8m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分36秒
登坂速度：13.3km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月10日 (月) 08時43分
★2022/1/9のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分15秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.2km/h
往路瞬間最高速度：38.1km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分45秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.8km/h
復路瞬間最高速度：40.4m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分45秒
登坂速度：12.8km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月 9日 (日) 23時27分
★2022/1/8のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース.走行：白島～可部×２
走行距離：6km＋24km×２＝54km
往路区間：11km/19分30秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.8km/h
往路瞬間最高速度：34.8km/h
往路区間：11km/19分10秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：31.3km/h
往路瞬間最高速度：38.4km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×17T×700C
復路区間：11km/16分20秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.7km/h
復路瞬間最高速度：47.8km/h
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：44.8km/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×17T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライムB：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月 8日 (土) 23時28分
★2022/1/7のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.3km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：145rpm
最高心拍数：163bpm
最高ケイデンス：74rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月 7日 (金) 12時57分
★2022/1/6のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：21.4km/h
瞬間最高速度：34.9km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：141rpm
最高心拍数：160bpm
最高ケイデンス：71rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月 6日 (木) 12時56分
★2022/1/5のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・やBICECO
昼ポタリング等：23km(17km+6km)、PM0:13～PM0:48
移動平均速度：22.3km/h
瞬間最高速度：36.8km/h
ケイデンス ：80～130rpm
使用ギア：52T×12～14T×406HE
※コース：猿候側東岸～駅前大橋～八丁堀～比治山トンネル～段原～猿候川西岸～仁保橋～青崎～茂陰トンネル～みくまり峡～猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、PM10:00
平均心拍数：146rpm
最高心拍数：161bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月 5日 (水) 12時51分
★2022/1/4のバイクトレーニング
☆天気：曇り
・シルクR1ピスト
ローラー台：450W×60分、AM8:00
平均心拍数：151rpm
最高心拍数：159bpm
最高ケイデンス：70rpm
仕様ギア：48T×18T×700C
投稿: 壱源 | 2022年1月 4日 (火) 23時43分
★2022/1/3のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分51秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.2km/h
往路瞬間最高速度：34.9km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分51秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：35.6km/h
復路瞬間最高速度：41.9m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分24秒
登坂速度：14.1km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月 3日 (月) 23時43分
★2022/1/2のバイクトレーニング
☆天気：晴れ
・CM-1000
CRコース走行：白島～可部
走行距離：6km＋24km＝30km
往路区間：11km/19分40秒（信号停止含む）
往路移動平均速度：30.5km/h
往路瞬間最高速度：33.8km/h
ケイデンス ：av120rpm
使用ギア：44T×16T×700C
復路区間：11km/16分40秒（信号停止含む）
復路移動平均速度：36.0km/h
復路瞬間最高速度：42.3m/h
ケイデンス ：av135rpm
使用ギア：44T×16T×700C
・CM-1000
二葉山ヒルクライム：平均斜度12％×800m×二本
所要時間：3分39秒
登坂速度：13.2km/h
投稿: 壱源 | 2022年1月 2日 (日) 23時18分