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2022年6月30日 (木)

2022年上期バイクトレーニング

自転車日記の2022年上期用である。

前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・やBICECO・・・・・・・・・ 64254km→66542km(+2288km)
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1311km→1311km(±0km)
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4474km→4474km(±0km)
・HARP CM-1000・・・・・50854km→52744km (+1890km)
・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km(±0km)
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・524km→524km(±0km)
・ステンレス953ロード・・・6762km→6762km(±0km)
・純チタンロード・・・・・・・・・・・129km→129km(±0km)
・シルクR1ピスト・・・・・・・90504km→94854km(+4350km)
・東叡スポルティーフ・・・・・・・28km→28km(±0km)
###########################
★531ロード→シルクR2ロード→東叡スポルティーフ
★ラングスター→CM-1000
★BSTTロード→CP-CrMoロード→ステンレス953ロード
★ルマン→ユーラシア
★スピママGTR→やBICECO
※太線車は現役

 である。6ヶ月で7769kmの走行だったのが、8528kmとなったから、759km増加。月の走行距離が1421km/月ということ。前 の6ヶ月が1295kmだったから、126km/月程増加である。

最近、乗っている自転車はシルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのOEM、やBICECO号だ。距離は計算に入れていないけど、BMXのフィナーレも結構乗っている。ルイガノMVFも子供とサイクリングするのに使っている。

この自転車生活、18年目突入です。良く続きます。

で、上半期初日は1/1です。

★2022/1/1のバイクトレーニング
☆天気:雪
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:151rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:72rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C


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2022/5/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:44.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回

投稿: 壱源 | 2022年5月18日 (水) 12時49分

★2022/5/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.7km/h
 瞬間最高速度:43.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月17日 (火) 12時49分

★2022/5/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.9km/h
 瞬間最高速度:44.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:85rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月16日 (月) 12時52分

★2022/5/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:45.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分12秒
 登坂速度:15.0km/h

投稿: 壱源 | 2022年5月15日 (日) 23時49分

★2022/5/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.6km/h
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:44.5km/h
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分10秒
 登坂速度:15.2km/h

投稿: 壱源 | 2022年5月14日 (土) 23時36分

★2022/5/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月13日 (金) 23時52分

★2022/5/12のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:167bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月12日 (木) 23時54分

★2022/5/11のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月11日 (水) 23時52分

★2022/5/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.8km/h
 瞬間最高速度:43.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:166bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月10日 (火) 12時49分

★2022/5/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.2km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月 9日 (月) 12時50分

★2022/5/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:152bpm
 最高ケイデンス:93rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月 8日 (日) 23時37分

★2022/5/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.3km/h
 往路瞬間最高速度:38.3km/h
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:39.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:48.3km/h
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:47.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分20秒
 登坂速度:13.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年5月 7日 (土) 23時50分

★2022/5/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月 6日 (金) 23時22分

★2022/5/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.1km/h
 往路瞬間最高速度:37.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分50秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:43.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分12秒
 登坂速度:15.0km/h

投稿: 壱源 | 2022年5月 5日 (木) 23時29分

★2022/5/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.5km/h
 往路瞬間最高速度:35.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.4km/h
 復路瞬間最高速度:42.3m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2022年5月 4日 (水) 23時40分

★2022/5/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:34.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:45.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分12秒
 登坂速度:15.0km/h

投稿: 壱源 | 2022年5月 3日 (火) 23時40分

★2022/5/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年5月 2日 (月) 23時26分

★2022/5/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:33.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:44.4m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2022年5月 1日 (日) 23時38分

★2022/4/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:37.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:49.6km/h
 復路区間:11km/16分(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:50.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分10秒
 登坂速度:15.2km/h

投稿: 壱源 | 2022年4月30日 (土) 23時37分

★2022/4/29のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:86rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月29日 (金) 23時34分

★2022/4/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.8km/h
 瞬間最高速度:38.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:139rpm
 最高心拍数:169bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月28日 (木) 12時47分

★2022/4/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.3km/h
 瞬間最高速度:39.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:168bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月27日 (水) 12時47分

★2022/4/26のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月26日 (火) 23時52分

★2022/4/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.7km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:139rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月25日 (月) 12時51分

★2022/4/24のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:138rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:79rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月24日 (日) 23時54分

★2022/4/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:37.5km/h
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:34.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分10秒
 登坂速度:15.2km/h

投稿: 壱源 | 2022年4月23日 (土) 23時49分

★2022/4/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.3km/h
 瞬間最高速度:38.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月22日 (金) 12時50分

★2022/4/21のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:136rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月21日 (木) 23時48分

★2022/4/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:40.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月20日 (水) 12時49分

★2022/4/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.3km/h
 瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:153bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月19日 (火) 12時50分

★2022/4/18のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.9km/h
 瞬間最高速度:38.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:149bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月18日 (月) 12時57分

★2022/4/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.5km/h
 往路瞬間最高速度:34.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:41.8m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分20秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年4月17日 (日) 23時42分

★2022/4/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.9km/h
 往路瞬間最高速度:38.3km/h
 往路区間:11km/19分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.1km/h
 往路瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:43.4km/h
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:49.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年4月16日 (土) 23時41分

★2022/4/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:38.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月15日 (金) 12時52分

★2022/4/14のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:167bpm
 最高ケイデンス:86rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月14日 (木) 23時51分

★2022/4/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.4km/h
 瞬間最高速度:49.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:174bpm
 最高ケイデンス:79rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月13日 (水) 12時47分

★2022/4/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.6km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:128rpm
 最高心拍数:168bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月12日 (火) 12時52分

★2022/4/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:39.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:72rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月11日 (月) 12時53分

★2022/4/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:44.4m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2022年4月10日 (日) 23時53分

★2022/4/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.3km/h
 往路瞬間最高速度:38.9km/h
 往路区間:11km/18分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.0km/h
 往路瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:48.1km/h
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年4月 9日 (土) 23時48分

★2022/4/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月 8日 (金) 13時59分

★2022/4/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.0km/h
 瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:72rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月 7日 (木) 12時55分

★2022/4/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.2km/h
 瞬間最高速度:35.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:139rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月 6日 (水) 12時52分

★2022/4/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.8km/h
 瞬間最高速度:34.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:74rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月 5日 (火) 12時57分

★2022/4/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:72rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月 4日 (月) 23時53分

★2022/4/3のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.5km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:46.8m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年4月 3日 (日) 23時44分

★2022/4/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.5km/h
 往路瞬間最高速度:36.2km/h
 往路区間:11km/18分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:35.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:43.4km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:43.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分21秒
 登坂速度:14.3km/h

投稿: 壱源 | 2022年4月 2日 (土) 23時47分

★2022/4/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.3km/h
 瞬間最高速度:36.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:139rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年4月 1日 (金) 12時52分

★2022/3/31のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:72rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月31日 (木) 23時53分

★2022/3/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:68rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月30日 (水) 12時51分

★2022/3/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:36.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:139rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月29日 (火) 12時52分

★2022/3/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.7km/h
 瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:20
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月28日 (月) 12時55分

★2022/3/27のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:44.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分27秒
 登坂速度:13.9km/h

投稿: 壱源 | 2022年3月27日 (日) 23時36分

★2022/3/26のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM10:00
 平均心拍数:139rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月26日 (土) 23時36分

★2022/3/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:138rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:74rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月25日 (金) 23時54分

★2022/3/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:36.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:140rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月24日 (木) 12時52分

★2022/3/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:136rpm
 最高心拍数:162bpm
 最高ケイデンス:73rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月23日 (水) 23時52分

★2022/3/22のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.4km/h
 瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:136rpm
 最高心拍数:165bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月22日 (火) 12時55分

★2022/3/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:34.6km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:44.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分40秒
 登坂速度:13.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年3月21日 (月) 23時28分

★2022/3/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.6km/h
 往路瞬間最高速度:33.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分50秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:42.7m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分20秒
 登坂速度:14.4km/h

投稿: 壱源 | 2022年3月20日 (日) 23時38分

★2022/3/19のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:35.7km/h
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:38.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:41.4km/h
 復路区間:11km/16分(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:44.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年3月19日 (土) 23時40分

★2022/3/18のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:141rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:73rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月18日 (金) 23時52分

★2022/3/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:73rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月17日 (木) 12時53分

★2022/3/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.9km/h
 瞬間最高速度:38.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月16日 (水) 12時53分

★2022/3/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.1km/h
 瞬間最高速度:39.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月15日 (火) 12時52分

★2022/3/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.7km/h
 瞬間最高速度:37.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:138rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月14日 (月) 12時55分

★2022/3/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.8km/h
 往路瞬間最高速度:34.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:49.4m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年3月13日 (日) 23時42分

★2022/3/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:35.8km/h
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:40.1km/h
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:43.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年3月12日 (土) 23時50分

★2022/3/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.3km/h
 瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:140rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月11日 (金) 12時51分

★2022/3/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.9km/h
 瞬間最高速度:37.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:142rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:73rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月10日 (木) 12時50分

★2022/3/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.1km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:140rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月 9日 (水) 12時51分

★2022/3/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.8km/h
 瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:143rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:74rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月 8日 (火) 12時49分

★2022/3/7のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:34.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:141rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月 7日 (月) 12時52分

★2022/3/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:44.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分40秒
 登坂速度:13.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年3月 6日 (日) 23時45分

★2022/3/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.7km/h
 往路瞬間最高速度:35.3km/h
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:38.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:45.7km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年3月 5日 (土) 23時48分

★2022/3/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:140rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月 4日 (金) 23時53分

★2022/3/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:38.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:141rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月 3日 (木) 12時53分

★2022/3/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:143rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:72rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月 2日 (水) 12時53分

★2022/3/1のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:141rpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年3月 1日 (火) 23時51分

★2022/2/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:128rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月28日 (月) 12時55分

★2022/2/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:42.8m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2022年2月27日 (日) 23時36分

★2022/2/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.5km/h
 往路瞬間最高速度:34.1km/h
 往路区間:11km/19分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.0km/h
 往路瞬間最高速度:36.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:41.9km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:43.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年2月26日 (土) 23時29分

★2022/2/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.5km/h
 瞬間最高速度:38.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月25日 (金) 12時53分

★2022/2/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.1km/h
 瞬間最高速度:36.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:121rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月24日 (木) 12時56分

★2022/2/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.3km/h
 往路瞬間最高速度:35.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:40.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分48秒
 登坂速度:13.6km/h

投稿: 壱源 | 2022年2月23日 (水) 23時32分

★2022/2/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.3km/h
 瞬間最高速度:38.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:129rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月22日 (火) 12時52分

★2022/2/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:38.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:64rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月21日 (月) 12時55分

★2022/2/20のバイクトレーニング
☆天気:雨後雪
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM7:00
 平均心拍数:151rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年2月20日 (日) 23時43分

★2022/2/19のバイクトレーニング
☆天気:雪後雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM7:00
 平均心拍数:151rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年2月19日 (土) 23時48分

★2022/2/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:34.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月18日 (金) 12時54分

★2022/2/17のバイクトレーニング
☆天気:雪
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:36.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:64rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月17日 (木) 12時54分

★2022/2/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.1km/h
 瞬間最高速度:40.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:69rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月16日 (水) 12時57分

★2022/2/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:37.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:66rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月15日 (火) 12時53分

★2022/2/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:69rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月14日 (月) 12時53分

★2022/2/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM7:00
 平均心拍数:154rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年2月13日 (日) 23時51分

★2022/2/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:34.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:43.4m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分40秒
 登坂速度:13.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年2月12日 (土) 23時49分

★2022/2/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:34.9km/h
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:38.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:41.8km/h
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:44.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年2月11日 (金) 14時33分

★2022/2/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.4km/h
 瞬間最高速度:38.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:66rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月10日 (木) 12時53分

★2022/2/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.8km/h
 瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月 9日 (水) 12時52分

★2022/2/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:24.2km/h
 瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:128rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:61rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月 8日 (火) 12時56分

★2022/2/7のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:57rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月 7日 (月) 12時53分

★2022/2/6のバイクトレーニング
☆天気:雪
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.0km/h
 往路瞬間最高速度:36.5km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:40.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年2月 6日 (日) 15時05分

★2022/2/5のバイクトレーニング
☆天気:雪
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:150rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年2月 5日 (土) 23時20分

★2022/2/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:25.8km/h
 瞬間最高速度:36.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:60rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月 4日 (金) 12時52分

★2022/2/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:34.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:166bpm
 最高ケイデンス:65rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月 3日 (木) 12時53分

★2022/2/2のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:34.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:66rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月 2日 (水) 12時55分

★2022/2/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.5km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:69rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年2月 1日 (火) 12時50分

★2022/1/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.4km/h
 瞬間最高速度:37.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:68rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年1月31日 (月) 12時53分

★2022/1/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:41.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分48秒
 登坂速度:12.9km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月30日 (日) 15時18分

★2022/1/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.4km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 往路区間:11km/18分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.0km/h
 往路瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:43.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月29日 (土) 23時41分

★2022/1/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.4km/h
 瞬間最高速度:38.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:138rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:74rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年1月28日 (金) 12時54分

★2022/1/27のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:36.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:135rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:66rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年1月27日 (木) 12時56分

★2022/1/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.7km/h
 瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:69rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年1月26日 (水) 12時56分

★2022/1/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.4km/h
 瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:148bpm
 最高ケイデンス:68rpm
 仕様ギア:48T×18T×700

投稿: 壱源 | 2022年1月25日 (火) 12時55分

★2022/1/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:139rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月24日 (月) 12時55分

★2022/1/23のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:138rpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:72rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月23日 (日) 23時26分

★2022/1/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:38.7km/h
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:37.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.1km/h
 復路瞬間最高速度:45.5km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月22日 (土) 23時44分

★2022/1/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:36.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:146rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:78rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月21日 (金) 12時57分

★2022/1/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:144rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月20日 (木) 23時50分

★2022/1/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:35.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:138rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月19日 (水) 12時56分

★2022/1/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:36.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:135rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:72rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月18日 (火) 23時58分

★2022/1/17のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:38.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:136rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:73rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月17日 (月) 12時56分

★2022/1/16のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.7km/h
 往路瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分54秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.5km/h
 復路瞬間最高速度:40.8m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分40秒
 登坂速度:13.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月16日 (日) 23時49分

★2022/1/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.6km/h
 往路瞬間最高速度:38.1km/h
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:37.5km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:43.7km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月15日 (土) 17時04分

★2022/1/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雪
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:36.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:138rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月14日 (金) 12時52分

★2022/1/13のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雪
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:34.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:142rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:74rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月13日 (木) 12時56分

★2022/1/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雪
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:35.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:145rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:73rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月12日 (水) 12時54分

★2022/1/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:151rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月11日 (火) 23時56分

★2022/1/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.7km/h
 往路瞬間最高速度:35.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:42.8m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月10日 (月) 08時43分

★2022/1/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分15秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.2km/h
 往路瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:40.4m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分45秒
 登坂速度:12.8km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月 9日 (日) 23時27分

★2022/1/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:34.8km/h
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:38.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:47.8km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月 8日 (土) 23時28分

★2022/1/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:145rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:74rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月 7日 (金) 12時57分

★2022/1/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:34.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:141rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:71rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月 6日 (木) 12時56分

★2022/1/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:00
 平均心拍数:146rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月 5日 (水) 12時51分

★2022/1/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:151rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:70rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年1月 4日 (火) 23時43分

★2022/1/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.2km/h
 往路瞬間最高速度:34.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:41.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分24秒
 登坂速度:14.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月 3日 (月) 23時43分

★2022/1/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.5km/h
 往路瞬間最高速度:33.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:42.3m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分39秒
 登坂速度:13.2km/h

投稿: 壱源 | 2022年1月 2日 (日) 23時18分

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