実用自転車のアルミリム

軽量ではあるけど、、、、実用車で使うとリムの摩耗が顕著。リムの摩耗によるアルミの粉で相当に汚れる。

クロスバイクの多くはアルミリム＋Ｖブレーキだけど、小汚い自転車が多い。原因はブレーキシューによるリム摩耗、その摩耗粉による汚れ。

メーカー製自転車ではステンレスリムを使っているけど、ナンチャッテスポーツ車、小径車にはリムブレーキ＋アルミリムって組み合わせが少なく無い。

スポーツサイクルではブレーキの頻度が少ないから問題にならないけど、街中利用の自転車にアルミリム＋リムブレーキは今一。ローラーブレーキ、バンドブレーキならリムはダメージを生まないので、こっちの方が良い。

アルミリムは軽いけど、こういう点で実用車向けには今一。