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2022年12月31日 (土)

2022年下期バイクトレーニング

自転車日記の2022年下期用である。

前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、
・やBICECO・・・・・・・・・ 66524km→68961km(+2437km)
・西DAHON・・・・・・・・・・・・1311km→1311km(±0km)
・オ・モイヨWW・・・・・・・・・・4474km→4474km(±0km)
・HARP CM-1000・・・・・52744km→55084km (+2340km)
・ユーラシア・スポルティーフ・・ 555km→555km(±0km)
・ルイガノMVF・・・・・・・・・・・524km→524km(±0km)
・ステンレス953ロード・・・6762km→6762km(±0km)
・純チタンロード・・・・・・・・・・・129km→129km(±0km)
・シルクR1ピスト・・・・・・・94854km→98754km(+3900km)
・東叡スポルティーフ・・・・・・・28km→28km(±0km)
###########################
★531ロード→シルクR2ロード→東叡スポルティーフ
★ラングスター→CM-1000
★BSTTロード→CP-CrMoロード→ステンレス953ロード
★ルマン→ユーラシア
★スピママGTR→やBICECO
※太線車は現役

 である。6ヶ月で8528kmの走行だったのが、8677kmとなったから、149km増加。月の走行距離が1446km/月ということ。前 の6ヶ月が1421kmだったから、25km/月程増加である。

最近、乗っている自転車はシルクR1ピスト、HARPのCM-1000、DAHONのOEM、やBICECO号だ。距離は計算に入れていないけど、BMXのフィナーレも結構乗っている。ルイガノMVFも子供とサイクリングするのに使っている。

この自転車生活、18年目突入です。良く続きます。

で、下半期初日は7/1です。

★2022/7/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:79rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

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コメント

★2022/12/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年12月 8日 (木) 23時23分

★2022/12/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:138rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:101rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年12月 7日 (水) 23時50分

★2022/12/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:94rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年12月 6日 (火) 23時51分

★2022/12/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年12月 5日 (月) 23時43分

★2022/12/4のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年12月 4日 (日) 23時52分

★2022/12/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/19分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.8km/h
 往路瞬間最高速度:36.5km/h
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:34.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:44.3km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:43.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分3秒
 登坂速度:15.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年12月 3日 (土) 23時43分

★2022/12/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.7km/h
 瞬間最高速度:35.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年12月 2日 (金) 12時51分

★2022/12/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年12月 1日 (木) 23時30分

★2022/11/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:147bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月30日 (水) 12時53分

★2022/11/29のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:150bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月29日 (火) 23時40分

★2022/11/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:37.0km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:108rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:91rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月28日 (月) 12時55分

★2022/11/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:35.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:44.6m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分
 登坂速度:16.0km/h

投稿: 壱源 | 2022年11月27日 (日) 22時44分

★2022/11/26のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分42秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.9km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分3秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.4km/h
 復路瞬間最高速度:45.5km/h
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:42.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分1秒
 登坂速度:15.9km/h

投稿: 壱源 | 2022年11月26日 (土) 23時16分

★2022/11/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:120rpm
 最高心拍数:168bpm
 最高ケイデンス:96rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月25日 (金) 12時52分

★2022/11/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:119rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月24日 (木) 12時54分

★2022/11/23のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM9:30
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:169bpm
 最高ケイデンス:97rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月23日 (水) 23時27分

★2022/11/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:37.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM7:30
 平均心拍数:117rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月22日 (火) 12時54分

★2022/11/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.1km/h
 瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM7:30
 平均心拍数:121rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月21日 (月) 12時54分

★2022/11/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・エンメアッカ・ステンレスロード
 広島~豊平~千代田~広島・周遊コース:120km

投稿: 壱源 | 2022年11月20日 (日) 23時25分

★2022/11/19のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM7:30
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:85rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月19日 (土) 23時45分

★2022/11/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:153bpm
 最高ケイデンス:85rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月18日 (金) 12時51分

★2022/11/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:35.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:108rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月17日 (木) 12時55分

★2022/11/16のバイクトレーニング
☆天気:曇り一時雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月16日 (水) 23時42分

★2022/11/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.1km/h
 瞬間最高速度:35.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:120rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:85rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月15日 (火) 12時51分

★2022/11/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:36.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:121rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:99rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月14日 (月) 12時52分

★2022/11/13のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM1:30
 平均心拍数:127rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月13日 (日) 23時50分

★2022/11/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.4km/h
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:43.4km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分59秒
 登坂速度:16.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年11月12日 (土) 23時37分

★2022/11/11のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.5km/h
 瞬間最高速度:37.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:93rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月11日 (金) 12時52分

★2022/11/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:35.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:105rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月10日 (木) 12時51分

★2022/11/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.3km/h
 瞬間最高速度:35.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:123rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月 9日 (水) 12時52分

★2022/11/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月 8日 (火) 12時54分

★2022/11/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:38.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:123rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月 7日 (月) 12時53分

★2022/11/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.7km/h
 往路瞬間最高速度:34.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.1km/h
 復路瞬間最高速度:41.8m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分46秒
 登坂速度:17.4km/h

投稿: 壱源 | 2022年11月 6日 (日) 23時31分

★2022/11/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:43.1km/h
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:43.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分56秒
 登坂速度:16.4km/h

投稿: 壱源 | 2022年11月 5日 (土) 23時30分

★2022/11/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:115rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:91rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月 4日 (金) 12時48分

★2022/11/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分57秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.7km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/15分57秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.6km/h
 復路瞬間最高速度:43.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分59秒
 登坂速度:16.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年11月 3日 (木) 23時11分

★2022/11/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:38.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:105rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月 2日 (水) 12時52分

★2022/11/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.1km/h
 瞬間最高速度:39.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:111rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年11月 1日 (火) 12時50分

★2022/10/31のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.7km/h
 瞬間最高速度:38.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:114rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月31日 (月) 12時52分

★2022/10/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.5km/h
 往路瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分27秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.5km/h
 復路瞬間最高速度:43.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分38秒
 登坂速度:18.2km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月30日 (日) 23時43分

★2022/10/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分18秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.8km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 往路区間:11km/17分54秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.5km/h
 往路瞬間最高速度:38.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分12秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.0km/h
 復路瞬間最高速度:44.4km/h
 復路区間:11km/16分36秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.8km/h
 復路瞬間最高速度:49.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分59秒
 登坂速度:16.1km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月29日 (土) 23時53分

★2022/10/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:37.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:120rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月28日 (金) 12時51分

★2022/10/27のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:121rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月27日 (木) 12時53分

★2022/10/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.0km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月26日 (水) 12時54分

★2022/10/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.9km/h
 瞬間最高速度:50.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:99rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月25日 (火) 12時50分

★2022/10/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:36.5km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:167bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月24日 (月) 12時50分

★2022/10/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.8km/h
 復路瞬間最高速度:47.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:2分57秒
 登坂速度:16.3km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月23日 (日) 23時47分

★2022/10/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.6km/h
 往路瞬間最高速度:39.3km/h
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:38.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:45.3km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:48.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分10秒
 登坂速度:15.2km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月22日 (土) 23時41分

★2022/10/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:125rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月21日 (金) 12時53分

★2022/10/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:36.2km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:121rpm
 最高心拍数:170bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月20日 (木) 12時49分

★2022/10/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.1km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:124rpm
 最高心拍数:171bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月19日 (水) 12時57分

★2022/10/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.8km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:120rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月18日 (火) 12時55分

★2022/10/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.1km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:121rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月17日 (月) 12時55分

★2022/10/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:43.3m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分
 登坂速度:16.0km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月16日 (日) 23時46分

★2022/10/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:37.1km/h
 往路区間:11km/17分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.6km/h
 往路瞬間最高速度:38.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:44.8km/h
 復路区間:11km/16分(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.5km/h
 復路瞬間最高速度:46.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分
 登坂速度:16.0km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月15日 (土) 23時48分

★2022/10/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:86rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月14日 (金) 23時51分

★2022/10/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:37.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:123rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月13日 (木) 12時53分

★2022/10/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:128rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月12日 (水) 12時51分

★2022/10/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り後晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.3km/h
 瞬間最高速度:38.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月11日 (火) 12時48分

★2022/10/10のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM7:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月10日 (月) 23時38分

★2022/10/9のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:40.8m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月 9日 (日) 23時49分

★2022/10/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:36.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:43.3km/h
 復路区間:11km/16分30秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:45.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分48秒
 登坂速度:12.6km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月 8日 (土) 23時48分

★2022/10/7のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月 7日 (金) 23時50分

★2022/10/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:36.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:123rpm
 最高心拍数:156bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月 6日 (木) 12時50分

★2022/10/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:38.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:171bpm
 最高ケイデンス:94rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月 5日 (水) 12時55分

★2022/10/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:129rpm
 最高心拍数:173bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月 4日 (火) 12時51分

★2022/10/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.8km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:126rpm
 最高心拍数:169bpm
 最高ケイデンス:93rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年10月 3日 (月) 12時53分

★2022/10/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:41.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月 2日 (日) 23時52分

★2022/10/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:35.8km/h
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:42.3km/h
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年10月 1日 (土) 23時49分

★2022/9/30のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:93rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月30日 (金) 23時54分

★2022/9/29のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:38.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:93rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月29日 (木) 12時55分

★2022/9/28のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月28日 (水) 23時51分

★2022/9/27のバイクトレーニング
☆天気:雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月27日 (火) 23時54分

★2022/9/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:37.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM10:30
 平均心拍数:121rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月26日 (月) 12時54分

★2022/9/25のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・エンメアッカ・ステンレスロード
 広島~三段峡・往復コース:150km

投稿: 壱源 | 2022年9月25日 (日) 23時19分

★2022/9/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月24日 (土) 23時35分

★2022/9/23のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:40.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2022年9月23日 (金) 23時25分

★2022/9/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:38.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月22日 (木) 12時57分

★2022/9/21のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.1km/h
 瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:87rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月21日 (水) 12時50分

★2022/9/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.8km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:82rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月20日 (火) 14時34分

★2022/9/19のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM7:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:86rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月19日 (月) 23時28分

★2022/9/18のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/19分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:42.4m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年9月18日 (日) 23時29分

★2022/9/17のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:36.9km/h
 往路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.3km/h
 往路瞬間最高速度:38.6km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:41.1km/h
 復路区間:11km/16分18秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.8km/h
 復路瞬間最高速度:44.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2022年9月17日 (土) 23時27分

★2022/9/16のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.6km/h
 瞬間最高速度:39.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:126rpm
 最高心拍数:152bpm
 最高ケイデンス:85rpm
 使用ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月16日 (金) 12時57分

★2022/9/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:37.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:169bpm
 最高ケイデンス:92rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月15日 (木) 12時55分

★2022/9/14のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月14日 (水) 12時56分

★2022/9/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:82rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月13日 (火) 12時53分

★2022/9/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:78rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月12日 (月) 12時54分

★2022/9/11のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM6:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月11日 (日) 23時04分

★2022/9/10のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.8km/h
 往路瞬間最高速度:34.8km/h
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:36.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:40.8km/h
 復路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.6km/h
 復路瞬間最高速度:41.1km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分20秒
 登坂速度:14.4km/h

投稿: 壱源 | 2022年9月10日 (土) 23時41分

★2022/9/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:39.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月 9日 (金) 12時52分

★2022/9/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:38.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月 8日 (木) 12時56分

★2022/9/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:39.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:125pm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月 7日 (水) 12時56分

★2022/9/6のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130pm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月 6日 (火) 23時47分

★2022/9/5のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.1km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:129pm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月 5日 (月) 12時56分

★2022/9/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分6秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.1km/h
 往路瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:44.3m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分6秒
 登坂速度:15.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年9月 4日 (日) 23時36分

★2022/9/3のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:35.9km/h
 往路区間:11km/18分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.4km/h
 往路瞬間最高速度:35.7km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:43.8km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:40.4km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年9月 3日 (土) 23時34分

★2022/9/2のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:38.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:126pm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月 2日 (金) 12時54分

★2022/9/1のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131pm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年9月 1日 (木) 23時48分

★2022/8/31のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月31日 (水) 23時47分

★2022/8/30のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月30日 (火) 12時52分

★2022/8/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月29日 (月) 23時48分

★2022/8/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/16分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:35.6km/h
 往路瞬間最高速度:39.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:41.3m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分9秒
 登坂速度:15.2km/h

投稿: 壱源 | 2022年8月28日 (日) 23時39分

★2022/8/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:36.4km/h
 往路区間:11km/19分36秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:30.6km/h
 往路瞬間最高速度:37.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/15分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:38.3km/h
 復路瞬間最高速度:44.4km/h
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:42.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2022年8月27日 (土) 23時53分

★2022/8/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.3km/h
 瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月26日 (金) 23時48分

★2022/8/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.4km/h
 瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月25日 (木) 12時55分

★2022/8/24のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:40.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月24日 (水) 12時54分

★2022/8/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.8km/h
 瞬間最高速度:38.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月23日 (火) 12時52分

★2022/8/22のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:39.6km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月22日 (月) 12時54分

★2022/8/21のバイクトレーニング
☆天気:雨後晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月21日 (日) 23時28分

★2022/8/20のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月20日 (土) 23時36分

★2022/8/19のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月19日 (金) 23時18分

★2022/8/18のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月18日 (木) 23時28分

★2022/8/17のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:128rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月17日 (水) 23時21分

★2022/8/16のバイクトレーニング
☆天気:雨
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月16日 (火) 23時26分

★2022/8/15のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:43.3m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分15秒
 登坂速度:14.8km/h

投稿: 壱源 | 2022年8月15日 (月) 23時30分

★2022/8/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:42.3m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分36秒
 登坂速度:13.3km/h

投稿: 壱源 | 2022年8月14日 (日) 23時51分

★2022/8/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ後曇り時々雨
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分30秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 往路区間:11km/17分45秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.8km/h
 往路瞬間最高速度:39.1km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:43.3km/h
 復路区間:11km/16分45秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:35.8km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分33秒
 登坂速度:13.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年8月13日 (土) 23時33分

★2022/8/12のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:82rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月12日 (金) 23時26分

★2022/8/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.3km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:41.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年8月11日 (木) 23時23分

★2022/8/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月10日 (水) 23時55分

★2022/8/9のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM9:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月 9日 (火) 23時12分

★2022/8/8のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×120分、AM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月 8日 (月) 23時52分

★2022/8/7のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:40.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年8月 7日 (日) 23時44分

★2022/8/6のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月 6日 (土) 23時06分

★2022/8/5のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月 5日 (金) 23時52分

★2022/8/4のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.8km/h
 瞬間最高速度:38.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月 4日 (木) 13時03分

★2022/8/3のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月 3日 (水) 13時01分

★2022/8/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.3km/h
 瞬間最高速度:38.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月 2日 (火) 12時56分

★2022/8/1のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.1km/h
 瞬間最高速度:37.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年8月 1日 (月) 12時55分

★2022/7/31のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分6秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.3km/h
 復路瞬間最高速度:41.4m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年7月31日 (日) 23時48分

★2022/7/30のバイクトレーニング
☆天気:雨一時曇り
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.9km/h
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.1km/h
 往路瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:42.4km/h
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年7月30日 (土) 23時35分

★2022/7/29のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:128rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月29日 (金) 23時49分

★2022/7/28のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.9km/h
 瞬間最高速度:39.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:134rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月28日 (木) 12時57分

★2022/7/27のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.4km/h
 瞬間最高速度:38.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:135rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月27日 (水) 12時55分

★2022/7/26のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:20.6km/h
 瞬間最高速度:39.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:133rpm
 最高心拍数:158bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月26日 (火) 12時56分

★2022/7/25のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.1km/h
 瞬間最高速度:37.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:129rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月25日 (月) 12時54分

★2022/7/24のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/17分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.9km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:40.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分18秒
 登坂速度:14.5km/h

投稿: 壱源 | 2022年7月24日 (日) 23時44分

★2022/7/23のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/18分20秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:32.7km/h
 往路瞬間最高速度:38.3km/h
 往路区間:11km/18分51秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.8km/h
 往路瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:40.9km/h
 復路区間:11km/16分40秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.0km/h
 復路瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年7月23日 (土) 23時29分

★2022/7/22のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:38.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:126rpm
 最高心拍数:154bpm
 最高ケイデンス:88rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月22日 (金) 12時55分

★2022/7/21のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.8km/h
 瞬間最高速度:39.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:129rpm
 最高心拍数:155bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月21日 (木) 12時50分

★2022/7/20のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:38.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:126rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:83rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月20日 (水) 12時53分

★2022/7/19のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:126rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月19日 (火) 23時51分

★2022/7/18のバイクトレーニング
☆天気:曇り後雨
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.2km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:43.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分30秒
 登坂速度:13.7km/h

投稿: 壱源 | 2022年7月18日 (月) 23時25分

★2022/7/17のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分48秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:31.9km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:41.1m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分20秒
 登坂速度:14.4km/h

投稿: 壱源 | 2022年7月17日 (日) 23時51分

★2022/7/16のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM7:00
 平均心拍数:139rpm
 最高心拍数:160bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月16日 (土) 23時36分

★2022/7/15のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.4km/h
 瞬間最高速度:40.8km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:76rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月15日 (金) 12時54分

★2022/7/14のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:169bpm
 最高ケイデンス:81rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月14日 (木) 23時50分

★2022/7/13のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:21.9km/h
 瞬間最高速度:38.7km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:129rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:93rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月13日 (水) 12時56分

★2022/7/12のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.1km/h
 瞬間最高速度:41.3km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:120rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:84rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月12日 (火) 12時54分

★2022/7/11のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.3km/h
 瞬間最高速度:38.4km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:128rpm
 最高心拍数:167bpm
 最高ケイデンス:89rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月11日 (月) 12時50分

★2022/7/10のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース走行:白島~可部
 走行距離:6km+24km=30km
 往路区間:11km/18分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.1km/h
 往路瞬間最高速度:37.4km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
 復路区間:11km/16分20秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.7km/h
 復路瞬間最高速度:40.9m/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×16T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライム:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分20秒
 登坂速度:14.4km/h

投稿: 壱源 | 2022年7月10日 (日) 23時39分

★2022/7/9のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:137rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:85rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月 9日 (土) 23時41分

★2022/7/8のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.3km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:163bpm
 最高ケイデンス:82rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月 8日 (金) 12時51分

★2022/7/7のバイクトレーニング
☆天気:曇り
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:22.8km/h
 瞬間最高速度:40.9km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM8:30
 平均心拍数:130rpm
 最高心拍数:159bpm
 最高ケイデンス:79rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月 7日 (木) 12時52分

★2022/7/6のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・やBICECO
 昼ポタリング等:23km(17km+6km)、PM0:13~PM0:48
 移動平均速度:23.4km/h
 瞬間最高速度:42.1km/h
 ケイデンス :80~130rpm
 使用ギア:52T×12~14T×406HE
※コース:猿候側東岸~駅前大橋~八丁堀~比治山トンネル~段原~猿候川西岸~仁保橋~青崎~茂陰トンネル~みくまり峡~猿候川東岸を周回
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:157bpm
 最高ケイデンス:76rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月 6日 (水) 12時50分

★2022/7/5のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:131rpm
 最高心拍数:164bpm
 最高ケイデンス:76rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月 5日 (火) 23時50分

★2022/7/4のバイクトレーニング
☆天気:曇り時々雨
・やBICECO
 移動:12km
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、PM10:30
 平均心拍数:132rpm
 最高心拍数:161bpm
 最高ケイデンス:80rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月 4日 (月) 23時51分

★2022/7/3のバイクトレーニング
☆天気:雨後曇り
・シルクR1ピスト
 ローラー台:450W×60分、AM8:00
 平均心拍数:136rpm
 最高心拍数:151bpm
 最高ケイデンス:79rpm
 仕様ギア:48T×18T×700C

投稿: 壱源 | 2022年7月 3日 (日) 23時46分

★2022/7/2のバイクトレーニング
☆天気:晴れ
・CM-1000
 CRコース.走行:白島~可部×2
 走行距離:6km+24km×2=54km
 往路区間:11km/17分40秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:34.0km/h
 往路瞬間最高速度:36.8km/h
 往路区間:11km/18分10秒(信号停止含む)
 往路移動平均速度:33.0km/h
 往路瞬間最高速度:37.3km/h
 ケイデンス :av120rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
 復路区間:11km/16分10秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:37.1km/h
 復路瞬間最高速度:41.1km/h
 復路区間:11km/16分38秒(信号停止含む)
 復路移動平均速度:36.4km/h
 復路瞬間最高速度:40.8km/h
 ケイデンス :av135rpm
 使用ギア:44T×17T×700C
・CM-1000
 二葉山ヒルクライムB:平均斜度12%×800m×二本
 所要時間:3分12秒
 登坂速度:15.4km/h

投稿: 壱源 | 2022年7月 2日 (土) 23時44分

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