ZX-4R

遂に登場しました。
スペックが驚き。400cc史上最強の77PS（ラムエア加圧時で80PS）という驚きのハイパワー。
250ccで45PS（180PS/L）のZX-25Rも凄いけど、400ccで77PSは192.5PS/Lは、最先端のリッターSSレベル。
250ccモデルとは明確な違いで、400ccならではの魅力もある。上位のZX-6R、ZX-10Rに対するコンパクトさという魅力もある。
400ccなのに高価だし、維持費もリッターと違いないからZX-10R等の方が良いという人も居るかもしれないが、大型車にないコンパクトでハイパワーという魅力は大きい。

これならZX-4Rならではの存在価値があるように思う。

ただ、、、、250ccベースで限りなく排気量を上げて、ZX-45Rとか、ZX-5Rとかで、そのままのサイズ、車重で、90～100PSを掲げていたら更にキャラが立っていたようにも思う。

それにしても、このコンパクトさで、不足感を感じないであろうパワーというのは魅力的。