アイドリングストップ

今や、車じゃデフォルト的装備。
しかし、やはり好きになれない。
あの、再始動時のセルのキュルルルって始動音。あれ、繰り返して壊れないのか？というのが心配。
一部のマイルドハイブリッドのようにISG（インテグレーテッドスタータージェネレーター）では、ベルト駆動でジェネレーターがスターターとして機能する事で、不快な音を無くしているようだが、、、、
音だけの問題ではない。エンジンを切ったり掛けたり、、、、どうも生理的に受け付けない。

まぁ、古いタイプかもしれないけど、やっぱり嫌い。極力アイドリング回転数を下げる位で良くないか？