為るべくシンプルが、、、
昔はメカニズムてんこ盛りに憧れていたけど、最近はメカニズム的には満足出来るスペックが得られるなら、極力単純シンプルな構成が良いと思う今日この頃だ。
気筒数で言えば、為るべく少なく。
バルブ数もカムシャフトの数も少ない程嬉しい、、、。
そんな感じ。
それ故に単車ではOHVが好きだし、OHCでもシングルカム、バルブ数でも2バルブ、、、そんな感じ。
チョイスする愛車もそういう傾向。
車もそういうのが好き。
直6エンジンならシングルカム2バルブの奴がイイ。
そして、同じ車体に搭載されいて他の選択肢があるなら、4気筒モデルの方が嬉しい。
具体的にはスカイラインなら1.8Lとか2Lの4気筒モデル、GXiとかTiといったモデルが興味がある。
メカニズム、、、、極力シンプル、、、これが希望だ。
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