スルーアクスル
敢えてこういう言葉があるのが不思議。二輪車でもオートバイなら普通の構造。
この構造が、近年スポーツサイクルにも広く展開してきている。
自転車に制動力の高いディスクブレーキを使うということなら、アクスルの固定も強固にしたいという流れ。そういう方向なら、ディスクブレーキを選ぶならスルーアクスルというのも自然な流れ。
既に、スルーアクスル用のハブもシマノを始めとして普通に流通しているので、こういう製品を利用して組み上げていく方向となりそう。
ただ、現状、スルーアクスルといえば、ロードだろうがMTBだろうが、どちらかというと本格的スポーツサイクル分野で普及しているに留まる。
普及価格帯のモデル、それようのパーツには未だ少数派。もう少し広くラインナップが揃ってくれると選択肢が増えるので嬉しいが、それは難しいかもしれない。
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