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2023年9月 3日 (日)

通学スペシャル

大学、大学院時代、バイトを広範囲で掛け持ちしていた。五日市、高陽町、阿戸町、熊野町、東区牛田といったエリアの塾講師だ。三箇所掛け持ちしたりしていたので、移動が大変。
車で移動となると渋滞等に嵌ると時間が読めなくなる。

そんな中、活躍していたのがバイクだ。

当初は大学生の頃はXZ400Dを使っていたけど、重量車故に燃費が良くない、タイヤが直ぐ減るということで、大学院時代からは違う単車を使う事に。使っていたのはZ250FS、CB125JXの二機種。高速道路を使う場合はZ250FS、それ以外ではCB125JXである。

因みに、Z250FSはバランサー付きの後期型。これに大型の風防を取付、風防下に透明なナイロンの前垂れを装着、雨風を凌ぐ仕様。足下にはCD125T用のレッグシールドを強引に装着し、左右のレッグシールドの間をABS板で塞ぎ足下に雨風が入ってこないようにしていた。

CB125JXについては、12V電装の最終モデル。個人売買で奈良県の人から購入。自走して持って帰った一台。モディファイした点は、ヘッドライトをシビエの丸型に交換。そして、ショウエイの中型車用の大きなカウルを装着していた。これも風雨を凌ぐため。

二台ともシングルで燃費は20~30km/Lと良好。軽量でタイヤの消耗も少ない優れもの。

実用バイクはこういうのが良い。AV50のカスタマイズのヒントになるかも、、、、。

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