SVの特性
SVの出力特性、これを低速型と表現する人も居るけど、これ、バリバリの高回転型。
因みに、CXもそうだ。CXは9000rpmも常用域。ギア比的に9000rpmで180km/h。すこしローギヤード。60km/h走行で3000rpmである。これも高回転型。
ただ、BTは低回転型。60km/h走行で2000rpm、レブリミットは7000rpm弱。中速型エンジン。
マルチエンジンは何れも超高回転型。SVやCXはツインで高回転型、BTは中速型、そんな感じ。
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SVの出力特性、これを低速型と表現する人も居るけど、これ、バリバリの高回転型。
因みに、CXもそうだ。CXは9000rpmも常用域。ギア比的に9000rpmで180km/h。すこしローギヤード。60km/h走行で3000rpmである。これも高回転型。
ただ、BTは低回転型。60km/h走行で2000rpm、レブリミットは7000rpm弱。中速型エンジン。
マルチエンジンは何れも超高回転型。SVやCXはツインで高回転型、BTは中速型、そんな感じ。
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