キックスターター付きでも、、、

インジェクション式であれば、バッテリーが完全に上がってしまったらキックスターターが付いていてもエンジン始動が難しい場合がある。バイクによってはインパネにFIランプが装備されて赤く点灯していたら、バッテリー残量が過度に減っていたらキックしてもスタート不能となる。

モデルによってはキックによるクランキングで生まれる電力でFIが機能出来るモデルもあるようだけど、無理なモデルも少なく無い。

キックスターターのモデルを買うなら、、、、古くてもキャブレター式の方が安心。

我が家では、AV50があるけど、こちらは、キック式、キャブレーター、バッテリーレス、、、、バッテリー無しでも普通に動く。こういうのが理想。