サスペンションの作動性

我が家の重量車、ガンマ、ＣＸ、ＳＶ、ＢＴの四台。乗り心地というか、サスペンションの作動性について思う事。
それは、、、基本はいずれも不満が在る訳ではないが、ＳＶとかＢＴは作動性はスムーズでしっかり足周りが動いている感がある。
一方で、ガンマ、ＣＸは動きが粗雑。路面をしっかり追随しているか？というと、そうでもない印象。これだけ乗っていると気付かないけど、乗り較べると明確に違う。

程々に柔らかく、ギャップによる振動衝撃をスムーズに吸収している感がある。

世間的には、ＳＶなんぞは貧弱な足周りとされているけど、個人的には十分満足出来る状態。ＳＶとＢＴを比較すると、ＢＴの方が乗り心地的には更に洗練度が高い。

恐らく、現代のモデルは更に優れた乗り心地を提供してくれるんだろう。