レブリミッター

今時のバイクはレブリミッターがあって、それに当たると点火がカットされる。
超高回転型のエンジンなら気にする必要ないかも知れないが、低回転型のバイクで想像以上に低い回転数でリミッターに当たると不快、、、、

これはBTに乗っていて感じる事。

気持ちよく加速する。タコメーターなんて基本見ない。

加速中に前につんのめる事がある。そう、リミッターで点火カットを受けるのだ。

恐らく、点火カットが入るのは6000～6500rpmくらいの筈。

6000rpm迄回してもエンジンに振動等は発生しない。吹き上がりを楽しんでいると、そこで点火が間引かれるのはビックリ。

この点、CXは10000rpm迄楽勝、SVもそう。

そもそも、このような点火カット、、、要らない。