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2024年10月27日 (日)

ハイグリップ志向?

タイヤの銘柄、実は昔からそんなにハイグリップタイヤをチョイスする傾向ではない。
ツーリングタイヤも結構選んでいる。

ハイグリップ気味のタイヤというと、ガンマぐらい。それでもバイアスでTT900GPレベル。それ以外は普通のタイヤ。SVなんかはGPR300である。普通のタイヤだ。BTは今はDUNLOPのロードスポーツ、CXはBSのバトラックスBT46V。そのレベル。GPR系とか、バリバリのハイグリップタイヤは選ばない。

ただ、スタンダードタイヤは最近は避ける事が多い。特に重量車では、、、、

昔はDUNLOPのKシリーズやGTシリーズやJEGRAシリーズ、BSのエクセドラ系を選ぶ事もあったけど、いずれも少しスロットルを大きく開くとグリップを簡単に失う事があったり、タイヤのパターンのエッジが酷く荒れて千切れたような状態になったりで、アクセルの開け方がタイヤにマッチしていないと判断してからは、最低限、専用のツーリングブランド以上のタイヤにしている。ただ、それでもウルトラハイグリップタイヤは選ばない。

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