クラッチワイヤーに給油

AV50、クラッチレバーの戻りが緩慢。
戻す時には指で手動で戻し気味、、、そんな場合、タイミングが悪いとフロントが跳ねる事も、、、、

ということで、クラッチレバーにも給油してみた。

すると、、、

クラッチの動きが大変スムーズ。レバーをリリースしたら直ぐに戻る。

運転のし易さは劇的に改善。小排気量でリターンスプリングの弱いモデル、、、、ワイヤーの動きを良好に保つってのは、非常に大事。

勿論、重量車でも大事。ワイヤーの動きが悪いとワイヤーに負担が掛かり切れる事もある。

ワイヤーが切れると結構乗りづらくなる。メンテは大切である。