原付はバッテリーレス

原付バイクはバッテリーレスが良い。デメリットというと、エンジン停止時にニュートラルランプが点かない事。それくらい。
乗る頻度が低くてもバッテリー上がりの心配が無い。これ程便利なモノはない。

必須条件としては、アイドリング時においても灯火類がしっかり機能する事。ウインカーが夜間の灯火類点灯時に於いても機能すること。これが第一。同じくらい重要なのは、思った以上に消費電力を食うホーンが鳴る事。この二点が対策として必要。

ウインカー類はLED化、リレーも対応リレーを用いる。これが大事。ホーンについては、工業用圧電ブザーがお奨め。30mA程度で100dbの大音量を発するものもある。

こうすれば、乗車頻度が低くても全く問題無い。

特に電装12V車なら簡単。でも6V車でも6Vの電球、圧電ブザーが入手出来るので対応可能。

重量車になると、セルモーター、インジェクション等々でバッテリーレスは不可能だけど、古い原付なら全く問題無い。原付はバッテリーレス、、、、これに限る。