« 原付の動力性能 | トップページ | 機動性 »

2025年9月15日 (月)

ジェットヘルメット

基本、自分が被るというとフルフェイス、使っているのは二個。一つは相当古いけど、内装を交換して定期的にクリーニングしているスーパーeってモデル。登場した時に衝動買いしたモデル。もう一つは、未だ下ろしていないけど、これの後継として調達したラパイドHRってモデル。どっちもキャンディーレッドのヘルメット。
後は、使っていないけどショウエイのFXというモデル。シールド付き、チンガード付きフルフェイス形状のオフロードヘルメット。

遠い過去を振り返ると、、、、16歳の時に最初に調達したのはジェットヘルメット。これにフリップアップシールドを付けて使っていた。これは半年つかって、それ以降はフルフェイスに。ショウエイのZ90ってモデル、その後はKIWIのポルシェデザインとか、AGVとか、そんなヘルメット、それ以降は、普通のアライ、ショーエイのヘルメットを被ってきた。

で、先日、不要なモノを捨てようとチェックしていると、子供用に買っていたジェットヘルメットを発見。被ってみると、、、ジェットも悪くない、、、、、

で、ジェットヘルメットをチェック。

最近のジェットはシールド装備が普通。そして、メーカー毎に専用シールドというモノが多い様子。ただ、シールド等の寿命を考えると、ジェットもフルフェイスも専用シールドは、パーツ供給が不安。少なくとも、アライ、ショウエイといったブランド以外の激安メットでは、必要な時にはシールド交換不可なんて為りかねない。

そう考えると、こういうヘルメットをアライ、ショウエイ以外から調達するとなると、極力オーソドックスな形状のモデルが良い。極々普通のジェットヘルメット、、、、調達したくなってきた今日この頃。

|

« 原付の動力性能 | トップページ | 機動性 »

コメント

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




« 原付の動力性能 | トップページ | 機動性 »