ハイパフォーマンスモデル

基本、ツインエンジンが好き。速さ云々なら2ストロークが好き。逆に、インライン4があまり好きじゃない、、、のだけれども、興味が無い訳ではない。

ただ、2000年以降のリッターSSクラスなんて手に余るだけで興味はない。逆に、600ccクラスのピーキーなモデルも乗り手を選びそうで興味がない。

レプリカ時代の400ccマルチはどうか？というと、古いということもあるけど、乗った経験上、パワーが十分とは思えない。となると、それより少し新しい750ccのTT-F1、SBKのベース車輌はどうか？というと、それは高価に為りすぎている。チョットお試し的にチョイスするには経費が掛かりすぎる。

となると、、、、リッターSS時代の夜明け前のモデル群、、、この辺りが関心の対象。

具体的には、CBR900RRとかZX-9Rといったモデル。どちらが好み？というと、文句なしにCBR900RRだろう。929とか954ではなく純粋に900RRって奴だ。SC28とかSC33というモデル。既に十分古いけど、構成は十分近代的。むしろメカニズム的にシンプル。世代的にはわが家のSV650Sに近い。十分実用的。

年齢的に単車ライフは末期に近付いている。残りの期間で、食わず嫌いではなく、所謂パフォーマンス系モデルの象徴的なインライン4のスポーツバイク、一度くらいは乗ってみたい。

時々、街で見掛けるインライン4の排気音、フォン、フォン、フォーンってサウンド、悪くないと思う。