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2025年9月23日 (火)

ポケットロケット?

この夏、折り畳み小径車に乗っているときに、高校自転車部っぽい学生さんに追っ掛けられることが二回ありました。
一回目がルイガノMVF、二回目がオモイヨWWです。

結論からいうと、一回目がアルテグラ組のカーボンエアロディスクロード、二回目が105組のディスクロードです。
で、どちらも追っ掛けられて並び掛けられたけど、逃げ切りました。

自転車って面白いですね、、、、、年齢差、機材差を覆る結果になるってのは愉快です。

ただ、思うのは、、、、高校生で今時の高そうな700Cのエアロロードにのって、還暦を超えたお爺さんが乗る重たい折り畳み小径車を捲れないようだと、、、、、センスも将来性も無さそうです。

まぁ、平地だったので、重量差がハンディになってませんが、それでも折り畳み自転車に劣る要素はエアロロードには無いですからね。

敢えて機材差をいうと、、、私の折り畳み小径車はギア比からポジションからハンドル幅、クランク長等々を相当に煮詰めてフィッティングしてますからね。オモイヨWWは中央森林公園で20分を切れますからね。既製品のロードバイクだと高校生の体力にマッチしてない可能性が高いですね。

高い機材でも、乗り手と機材がマッチしてなかったら、、、、そりゃぁ、ゴミに近いかも知れません。そういう意味では、見た目ではなく実質的に機材は私のバイクの方が有利だったかもしれません。 実用速度域、30~40km/h域で細かくギアが選べるクロスレシオ仕様ですし、体型、体格、体力に併せてフィッティングを煮詰めてますからね。

ただ、どちらの高校生も2km程度挑んできたようですが、それ以降は戦意を喪失して消え去りましたので、途中で諦めたんでしょう。

今日のライドはとっても面白かったです。

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