COGGY ISSA IS202

このカーボンフレーム、いいや、、、、

重量はフォーク込みヘッドパーツ付きで1.5kgだから滅茶苦茶軽いわけじゃ無いけど、十分軽い。
これに、余り物の色んな世代のDURA-ACEのメカ、駆動系、ホイールを使って、ハンドル、ポスト、サドルはカーボン製、ペダルレス、保安部品レスで7kg程だから結構軽い。このフレームが良いところはトップ16Tのカセットを入れる事が出来るし、エアロ性能も良いのかも知れない。向かい風でエアロフォームを取ると、、、40km/hで走る事が可能。フレームが1万円台、DURAのホイール込みでも6万円台だ。コストパフォーマンスは結構高い気がする。個人的に見た目（形と色）が気に入っている。ディスクロード、Di2モデル、、、よりもこっちの方が好きだな。

ヒルクライムを行うと、軽さを実感する。フィーちゃんとか、折り畳み自転車だと、腰を上げるようなギア比でもシッティングでスピードを乗せる事が出来る。

更に、170mmという長いクランク長、420mm幅のワイドハンドル、これがヒルクライムでトルクを掛けやすい感じを生み出している。

軽いバイクはヒルクライム重視で、幅広ハンドルって悪くないかも知れない。