ウインカー内蔵ミラー

一部のスーパースポーツ等で多いパターン。
ミラーって転けると折れやすい、、、その時、ウインカーもダメージを受けるし、部品代も安くなさそう、、、、
カウルに付いているウインカーで、転倒したらウインカーステーに荷重が集中してカウル側がダメージを受けるようなミラーもあるけど、こちらも考え物。
カウル内蔵型でカウル面とフラッシュサーフェイスなウインカーも特殊過ぎて今一。

ウインカーってのは、転けてもカウル類にダメージを与えず、尚かつ、汎用的な取付のウインカーが理想。

わが家のガンマではオートボーイのFRPカウルを装着しているけど、ウインカーはカウル内蔵型ではない。オリジナルステーを作って汎用的なウインカーを装着している。こういうのが理想。

ミラーとウインカーを一体化するなんて、、、、個人的には有り得ない。