ブリッピング

二輪でも四輪でも、シフトダウンの際には無意識に行うのがブリッピング。これが気持ちよい。端から見ると、小うるさい空吹かしのように見えるかも知れないけど、減速時にシフトダウンを行う際に、滑らかに車速を落とそうと思えばブリッピングは必須。

マニュアル車の醍醐味、クラッチ操作という一言かもしれないけど、個人的には、この減速時に行うブリッピング操作だと思う。これで、バッチリ回転が合ってスムーズに減速する、、、、この瞬間がマニュアル操作で一番楽しい瞬間。

単車の世界では、クイックシフターとか流行っているけど、あれも御節介。自分で出来る範囲でやりたい。四輪でiMTとかオートブリッピングとかあるけど、あれも御節介。あんなのは自分でやるから楽しいモノ。機械にやらせるくらいなら、、、、普通のATで良くないか？とも思う。

マニュアルの楽しさは、自分で工夫して操作するって部分。機械が介入して上手い具合出来るのは便利かもしれないけど、自分でやるって部分が楽しめる部分。楽しみたいという目的が一番なら、下手に介入する事は不要。