リッタースポーツ
身体が動かなくなる前に、最後にリッタースポーツモデルでも買ってみようかな?
そんな気がする今日この頃。
ただ、バリバリのリッターSSではなく、2000年前後のリッターツインスポーツモデル辺り。既に旧車だけど、どのみち扱いきれないパワーなのは間違いない。
候補は、VTR1000系辺り。出力レベルは100PSオーバーだろうか?
まぁ、150PSなんてパワーは不要。
還暦のお爺さんが峠で遊ぶ。勿論、100PSなんて使い切れないけど、まぁ、バイクライフの最後に三桁出力のバイクと触れ合って終了というのも悪くない。
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コメント
こんばんは!コメント有り難う御座います。
私のリッタークラスというと、30年前のGPZ1100(空冷)、それから今のBT1100ということで、空冷のツアラーですね。
最近、VTR1000SP1/2、VTR1000F、TL1000S/R辺りが器になる感じです。
個人的にはVTR1000Fが一番気になる存在です。SV650より更に癖がありそうで、、、器になる存在です。
投稿: 壱源 | 2026年3月12日 (木) 23時43分
こんにちは
リッタースポーツですか。
リッターバイクの所有は、CB1000SFとZX-12Rしか乗った事ありませんが、馬力に余裕が有ると運転が楽ですよね。
特にCB1000SFは乗り易かったし、シートも広くて快適でした。
ZX-12Rは最近乗せられている感が強いです。。。
バイクって、色々なカテゴリーがあって面白いですよね。
小排気量のバイクに乗っていると、大排気量が欲しくなって、また逆もしかり。
XR230に乗ってツーリングに行くと、何十年も前にビジネスバイク用に設計されたエンジンが遠くに連れて行ってくれる事に感謝したいです。
まあ、XR230は十分レアバイクなので、欲しい人にとってはたまらないとは思いますが(笑
投稿: またりん | 2026年3月12日 (木) 11時19分