旧車か新車か

近年の乗り換えインターバルを振り返ってみる。
プロボックスは2010年4月に新車購入だから2022年で12年経過。
その前はエリオで2001年から2010年で9年経過。
エリオの前のエスクード・ディーゼルターボは1997年から2001年で4年経過、その前のエスクードV6ノマドは1996年から1997年で1年、シエラも1995年から1996年の1年、ジムニーターボが1992年から1995年の3年とそんな感じ。少しずつ買い換えインターバルが伸びている。

で、次買い換える。新車か旧車か？で迷うところ。

そもそも、安全装備満載、電子装備満載っていうのが好きじゃないから新車で欲しいモノが思い付かない。自動ブレーキとかキープレーンアシストとか、アイドリングストップとか、邪魔物以外の何物でもない。そうなってくると、レスオプションが選べる車種、或いは、ベーシックグレード、そんな感じ。思い付くっていうと、スイフトスポーツのレスオプション車、ヤリスのGグレードのMT車、マツダ2の15MB、ワゴンRのFXのMT車くらい。ただ、どれもグッと来て積極的に欲しい訳ではない。
旧車は？というと、MTの後輪駆動ベース車、理想はボンゴとか初代エスティマのエミーナ等のMT車。ただ、古すぎるのも実用装備等々が壊れるのでは？という懸念もある。

本音から言えば旧車だけど、修理に追われるリスクを考えると決断しきれないのが現状。

さて、どうするかな？現実を考えると新車だろうけど、どうも古い車の方が好きなんだよなぁ、、、、