平均速度

これを上げるのは結構しんどい。
今、平日午前中は70kmコースを設定し、サイコンの平均速度をチェックしている。
本日、小径車の『まぐ八』で70kmコースでアベ29.4km/hを記録、これ過去最速である。
これまでの最速記録は13kgの折り畳み自転車、『フィーちゃん』での28.5km/hだから概ね1km/hの更新だ。
自宅スタート、自宅フィニッシュでのオーバーオールアベレージである。なので、出発から数キロの住宅街走行、それから信号停止を含むストップアンドゴーが入っての平均速度なので、それで29.4km/hというと結構なペースだと思う。向かい風であってもライド中の速度は28km/h以上だし、追い風とか川の流れに沿ったライドでは、35～45km/hといった速度を示している。その上でのアベが29.4km/hだ。

ところで、この数値、折り畳み自転車とか小径車の方が速いというのが笑える。フルサイズのロードバイクも遅くはないけど、ベストは小径車、次点が折り畳み自転車という不思議。

こうなってくると、カーボンフレームがどうだ、電動の12Sが必要とか、そんな事は殆ど関係無い感じ。コンポなんて何でも一緒、重量差なんて誤差、、、、そんな印象。

それにしても、ロードも小径車も、折り畳み自転車も、タイヤの太さも、重量差も、、、、その違いによる速度差は誤差範囲、、、、、高い自転車を買うの、バカみたい、、、、最近、そう思う。