使い回しエンジン

一つのエンジン、フレームを使い回してバリエーションを増やす、、、二輪、四輪に限らずよくある方法。

ただ、使い回せるエンジンというと、広いカテゴリーに対応出来る汎用性の優れるエンジンということ。となると、、、、どんなカテゴリーでも、そのカテゴリーに特化したエンジンに比べると味が薄め、、、、汎用的なエンジン、シャーシというと、特化していない分、無駄というか、不要というか、不適というような部分が見え隠れする。

勿論、それでも全く問題無いけど、使い回した結果で出来たモデルというのは、個人的には今一魅力に欠ける印象が強い。

近年の二輪車といえば、エンジン、シャーシを使い回してモデル展開する例が少なくないけど、キャラが違いすぎるカテゴリーにまで使い回し範囲が広がっていると、なんだか残念な印象が否めない。単車の世界で言うならば、パラツインエンジン。これって、普通のネイキッド、アメリカン、ツアラー、スポーツ、、、色んなジャンルに展開されている。外装を外せば見分けが付かない、、、そんな感じのモデルが多いけど、どうも、魅力を感じづらい。スポーツからアメリカン迄展開されると、どこがメイン？って印象になってしまう。

まぁ、今の時代、カテゴリー毎に専用設計したハードウェアを与えるような事は考えられない。そう考えれば、バブル期、二輪ブーム期のモデルというのは、とっても魅力的なモデルだったんだろう。実際、そういう時代のモデルは、今見ても強く惹かれる。