ガンマのタイヤ選び

チョット、カスタムトレンドから離れた仕様のホイールをチョイスしているため、使えるタイヤが非常に少ない。
この時代のGP500レプリカということで、フロント16インチを使っているのだ。一般的にはバンディッド系の17インチ足周りを移植するパターンが多いけど、あのφ41フォークの足周りはあまり好きじゃないのである。個人的には純正のφ38フォークの方が好きなのである。それから、やはり、このバイクは16インチにしたいのである。
ただ、純正ホイールはリム幅が細く110/90-16サイズというタイヤ。これを120/80-16にしたいということで、純正の2.5インチ幅のホイールをヨシムラスパウトの2.75インチのホイールにチェンジしているのだ。
しかし、、、、結果的に120/80-16というサイズのタイヤを探す必要が出るのだけど、これが無い、、、、、以前はDUNLOPのJEGRAというシリーズで選べたけど、現在は廃盤。今選べるのはDUNLOPのK300GPである。これで、リアはTT900GPで150/70-17というサイズを組み合わせていたけど、最近は前後タイヤのブランドを揃えたい、、、、そんな風に考えるようになった。

ただ、残念ながらDUNLOPでは、フロントに120/80-16でリアに150/70-17というサイズは速度クラスが異なるGT601でフロントがVレンジ、リアがHレンジで選べるけど、GT***ってのは、大昔のアローマックスの流れのタイヤで、どうも信用出来ない。色々探すと、、、ブリヂストンではBT46Vで、そのサイズが選べるようだ。これも基本はツーリングタイヤである。なかなか決めきれない。ミシュランでは適当なのが無い。ピレリならSPORTS DEMONといったツーリングタイヤである。基本、ツーリングタイヤばかり。

なかなか、決めきれるタイヤが選べないのが難点。