好きなカスタム、嫌いなカスタム

まぁ、カスタマイズっていうとオーナーの特権で、何が正解、不正解って存在しない。
オーナーが正解と思えば、それは正解。
で、自分のカスタムの方向性は？っていうと、、、、
基本、カスタムはあまり好きじゃ無い。出来れば、ノーマルが良い。
ただ、ノーマルでどうしても機能的に不愉快で我慢ならない状態があれば、、、、カスタムする。
ただ、カスタムすると言っても、流用改は極力しない。極力ノーマルに近づける。望む機能が手に入るのなら、極力おとなしく、、、、それから、自分から見て、機能低下的なカスタムは行わない。因みに、流用改をするにしても、基本は同系車種からの流用が理想。無理だとしても最低限、同一メーカーから、、、更に、流用改するくらいなら、社外品でも、その車種専用のパーツを使う方が理想。
なお、利用可能なパーツがあるとしたら、自分の機能を満たす範囲ならグレードは特にこだわらない。まぁ、価格が同じで上位グレードが入手可能なら上位グレードをチョイスするけど、新品パーツを調達する場合は、必要な機能を持つ最廉価品を選ぶ事が多い。

これは、単車、自転車の双方に言える。

交換可能な部品を全部変えるようなキラキラなアクセサリーパーツてんこ盛りとか、好きじゃ無い。改造は好きだけど、パッと見、何も変わってないように見えるのが理想。

まぁ、好みの問題だけどね、、、、