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2026年7月21日 (火)

内装変速をドロップバーで、、、

内装変速機をドロップバーで引きたい。
ただ、デュアルコントロールレバーを使うのは気乗りしない、、、、、
ピアノタッチ(プッシュプル)式のレバーをドロップバーに装着したいけど、レバーバンドのクランプ径がハンドルバー外径にマッチしない。レバーバンドの対応径はφ22.2mm、ドロップバーの外径はφ23.8mmである。因みに、クランプ径はフラットバーがφ22.2mmかφ25.4mm、ドロップバーがφ25.4mmかφ31.8mmである。

プッシュプル式レバーのバンド径は22.2mm、これが25.4mm対応のレバーがあればベスト。

なお、内装変速機で多段というと、具体的にはALFINEである。このALFINEの変速の引き量は、外装変速機用のレバーとは巻き取り量が違うので使えない。つまり、フラットバー用も、STIレバーも外装変速機用では変速操作が出来なくなる。

ALFINEをドロップハンドルで使うには、ALFINE用の変速レバーを何らかの方法で工夫してドロップハンドルに取り付ける以外の方法は無い。

となると、、、ドロップハンドルに22.2mm用変速レバーを取り付けたい位置をカットして、その部分を外径φ22.2mmのパイプ継ぎ手で組み立てる構造、、、、こうすれば、希望する位置にプッシュプルレバーを装着する事が出来るという事。

そういえば、以前、外径φ23.8mmのプロムナードバーのバーエンドに外径φ22.2mmのバーエンドを装着してプッシュプルレバーを装着できるようなロングバーエンドを製作した事があるけど、同じ要領で行えば出来なくは無さそう、、、、

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