http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/ 脳の健康、身体の健康維持、イメージング、アンチエイジング、ダイエット＆フィットネス！2stレプリカ～ピストに見合う身体と脳の鍛え方報告等々！雑学（楽？）健（康追）求所！壱元亭（壱源亭別館）です。 ３ヶ月でトリプルtwenty（体重：-20kg、体脂肪率：-23％、ウエスト：-21cm）達成！！！ 現在は、身体の活力、脳の活力を永遠に保つための活動記録を掲載しています。主に、自転車、単車と健康、先端摺動技術研究、材料技術研究に関する雑記帳です。★ウエートトレーニング（主としてベンチプレス）、水泳、自転車の習慣化で、壱源亭趣味を永遠に持続させます。毎日、午前零時に定期更新です。 開設は'05/12/16です。 ja-JP 2026-06-30T23:59:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/06/post-4abf56.html 202６年上半期用記録の親記事 目標体重は70kg未満である。目標体脂肪率は10％切り狙いです。現在、イイ感じにキープしています。定年退職後、運動量が増えました。結果、72kg前後で安定していた体重が67kg前後に変化、体脂肪率も11％前後が9％前後となっています。体重で5kg減、体脂肪率で2％減でイイ感じです。 まぁ、筋量が相当に増えたので仕方ないですね。実質的には現状維持でOKです。運動として... ダイエット ヘルスレコーディング 壱源 2026-06-30T23:59:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/06/post-c7b2a3.html 自転車日記の2026年上期用である。 前回から今回で、サイコンに記録された走行距離の変化を纏めると、、、 ・HARP　CM-1000・・・・・66362km→68312km （＋1950km）・シルクR1ピスト・・・・・・・124434km→128724km（＋4290km）・ステンレス953ロード・・・7277km→8047km（＋770km）・純チタンロード・・・・・・・・・・・141km→8... ダイエット 自転車 ヘルスレコーディング 壱源 2026-06-30T23:58:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-00953a.html ピストバイクで早朝に太田川沿いを周回走行、、、これは2005年頃から行っているので、もう20年くらいになる。始めたのが30代だったけど、今は定年間近、、、もう初老のお爺さんである。自他とも認める、見た目にも完全にお爺さんなのだが、、、、まぁ、お爺さんルックは50代後半からお爺さん状態の筈。 にも関わらず、元気でピチピチしたローディに遭遇すると、皆さん、目の敵？で追い掛けてくる。チョット怖い。 30... 自転車 壱源 2026-04-22T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-c20113.html 今や鬼子的扱い、、、、、9S以前は未だに生産されて互換性が保たれている。10Sというとホールも10S専用だと使い回しが出来ない。11S以降だと色んな面で12Sとも互換性が維持されている。ロードバイクブームが盛り上がっていた頃は10Sというと本格コンポとして注目されていたけど、今や過去の遺物。 でも、自身は10Sコンポは嫌いじゃない。 その最大の理由、、、、それは、ジュニアカセットでトップ歯数が15... 自転車 壱源 2026-04-22T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-700e38.html SVを調達して20年以上、BTを調達して8年以上が経った。これらのモデルをチョイスしたのは、好きなVツインエンジンを搭載した尖りすぎていないバイクという点を期待したからだ。何故にVツインエンジンが好きになったか？というと、それは偉大なベンチマークであるCXがあるからに他ならない。CXは低回転では独特の鼓動感。そして十分なトルク。それから高回転に掛けての吹け上がりは強力。振動は少なく溢れるトルクで車... 単車 壱源 2026-04-21T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-a1b78b.html メディアで報道されている内容は、裕福な家庭程、子供の学力が高いという話し。そうかもしれない。しかし、その理由付けは微妙。その理由付けとしては、裕福な家庭は、教育環境の優れた私学に通学させている。或いは、塾に通わせている。家庭教師を付けている。それ故に、裕福な家庭の子供は、学力が高いという話。 ホントか？ どうも印象が違う。裕福でない家庭で、塾にも行かせず、家庭教師も付けていない家庭の子供の方が、ク... 日記・コラム・つぶやき 壱源 2026-04-21T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-9a2805.html 初めて行った整備工場、広島の東区役所裏の通り沿いで、区役所から数百メートル東進したところにある。新幹線高架下の通り沿いだ。今日、娘の車の法定点検の予約を13:30にして行ったのだけど、行く直前になるべく早く来てくれと電話が有ったので早く行ったら、早過ぎる？そこで、既に不信感が芽生えたのだが、、、整備を御願いしして待つ事１時間、終わったということで帰路に付いて、左上のステッカーをみると法定点検のステ... 車 壱源 2026-04-20T23:06:19+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-e351a6.html 元気な時は治癒していれば全く気にならないけど、体調不良に陥ると、本来なら治って気にならないはずの部位、所謂、古傷の部位がズキズキしたり、キリキリしたりして痛むことがある。自分の場合、左肩と首の付け根の部分。その部位の関節か腱かしらないが痛みが持続する。 こういう古傷を完璧に治す方法ってのは探しても見付からない。古傷ってのは、もしかしたら一生付き合っていかなければならないのだろうか？ 古傷を完璧に治... 健康・怪我・病気・治療 壱源 2026-04-20T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-d03962.html 流行りのロードバイクを買う。どんなタイミングで買うのが良いか？まぁ、欲しい時に買うのがベストだけど、誰がどんな風に付き合うのか？によってチョイスは様々。 最近のロードバイクに用いられているコンポを見ると、二世代毎に大きな変更が為されている。世代毎のモデルチェンジスパンが5年、そして大きな変更は二世代毎だから10年。このスパンを頭に入れている人が多そうだ。 大きな変更がもたらされた初っ端であれば、こ... 自転車 壱源 2026-04-20T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-b00e07.html SNSを使っていると色んな人から申請が来る。リアルに知っている人なら承諾するし、直接知らずとも、共通の友人が存在していれば承諾する場合もある。以前は共通の友人が居ても関連性が見えなかったらスルーしていたけど、スルー中に申請してきた人からメッセージが添えらた事があり、その内容で承諾したことがある。それ以来、共通の友人が居れば、スルーしつつも様子見というパターン。 ただ、共通の友人も居らず面識も無い場... パソコン・インターネット 壱源 2026-04-19T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-b1c143.html 一つのエンジン、フレームを使い回してバリエーションを増やす、、、二輪、四輪に限らずよくある方法。 ただ、使い回せるエンジンというと、広いカテゴリーに対応出来る汎用性の優れるエンジンということ。となると、、、、どんなカテゴリーでも、そのカテゴリーに特化したエンジンに比べると味が薄め、、、、汎用的なエンジン、シャーシというと、特化していない分、無駄というか、不要というか、不適というような部分が見え隠れ... 単車 壱源 2026-04-19T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-673d1a.html 海外名はマツダ6を名乗っていたモデル。アテンザの先代はカペラで海外向けはマツダ626を名乗っていた。因みに、この時代のファミリアがマツダ323、レビューがマツダ121を名乗っていた。まぁ、名称は兎も角、この初代アテンザ、20年経ってみてもカッコイイ。そして、このモデルは相当に力の入ったモデルだったんだと、今見ても思うところが多い。 エンジンは新開発、コスワース製法で作られた新型MZRエンジン、シャ... 車 壱源 2026-04-18T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-8bf038.html 単車での不人気車、結構お奨めなモノがある。勿論、お奨めでないのもある。お奨めでない不人気車、、、、これは、人気カテゴリーながら競争に敗れた不人気車。この場合、人気車に勝る魅力が無いパターンだけど、多くは人気車に対する二番煎じ、フォロアーモデルであることが多い。他には、他社の売れ行きに嫉妬して、手持ちのパッケージで急ごしらえで作られたパターンが多い。そういうモデルにはポリシーが薄く魅力も薄いパターン... 単車 壱源 2026-04-18T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-2fc363.html ネイキッドバイクのバックミラーはレバーホルダー部に設けられたネジに固定するパターンが殆ど。この場合、ミラーの固定は頑丈に固定されてぶれることは殆ど無い。 しかし、カウル付きバイクの場合はアッパーカウルのスクリーン端部近辺に固定することが多い。最近のバイクはカウルステー自体が頑丈に作られておりミラーも土台がしっかりしているので安心だけど、80年代初頭のレプリカバイクってのは、ミラーの土台たるカウルス... 単車 壱源 2026-04-17T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-9a592e.html エアクリ、、、、高校生の頃を振り返ると、気安く取っ払っていたように思う。フィルターを抜くだけに留まらず、キャブ剥き出しの直キャブ仕様にしたり、ファンネルを付けたり、、、、今考えると、アホの極値である。 当時を振り返ると、エアクリを取っ払って、それに合わせてキャブを調整するなんて事は無かった。吸気音が派手になって嬉しくなるとか、排気音が乾いた音になって嬉しくなるとか、そのレベル。 エアクリを取っ払っ... 単車 壱源 2026-04-17T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-b3db4f.html 単車のパーツを自作で賄う時、良く使う素材はスチール。切断も研磨も簡単。溶接もそこそこ出来る。非常に有り難い素材。しかし、欠点もある。それは、、、加工したら金属素地が露出するので錆びる。この防止に塗装が必要。 錆びない材料ということで、アルミ、ステンレスを選ぶ事は可能だけど、家庭用電気溶接機では、アルミ、ステンレスの溶接はスチールより難易度が高く、綺麗に仕上がらない。アルミの場合は、強度不足故に、使... 単車 壱源 2026-04-16T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-ec5cfc.html これまで、ドリルの刃の長さを意識することは殆ど無かった。精々100mm程度で問題無し、、、、そう考えていた。 しかし、最近はパイプとシャフトを使って工作する時に、長いドリルの刃が欲しくなることがある。 内径8mmのパイプ、外径8mmの丸棒、これを組み合わせてパイプをシャフトを貫通させて使う部品を作ろうとした時に、内径8mmのパイプに外径8mmのシャフトは貫通出来ない。 パイプ材は巻き合わせ管の場合... 単車 壱源 2026-04-16T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-2fa95e.html 現在、アテナ11Sのエルゴパワーを使っているけど、これを汎用的なシフターに換えてしまいたい。理想はバーコン。でも、バーコンを見つけるのは難しそう、、、、 となると、汎用のシフターを使う事を考えると、、、、フリクションで使わざるを得ない。フリクションに決めると、バーコン、ダブルレバー、ウィングシフターといったモノが選択可能。ただ、、、11Sの変速をフリクションで動かすというのが、どうも好きになれない... 自転車 壱源 2026-04-15T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-05ccff.html 11S時代のカンパのコンポ。スーパーレコード、レコード、コーラスというのが上位三機種。この下に登場したのが機能そのままでマテリアルをアルミ化してコストダウンを図ったアテナ11Sシリーズ。上位三機種がカーボン製で黒いコンポだったのに対して、アルミポリッシュ仕上げがクラシックなモデルにピッタリの装いが特徴。この時代の特徴は、デュアルコントロールレバーがウルトラシフトのエルゴパワー、クランクが反分割され... 自転車 壱源 2026-04-15T00:00:00+09:00 http://replica2st.cocolog-nifty.com/diet/2026/04/post-9d3651.html 2010～2020年頃、ディーゼルエンジンを搭載した乗用車が一気に普及した。この世代の新しいディーゼルエンジンは黒煙モクモクということはなく、燃費に優れ、出力が高く、トルクも図太いという新世代のクリーンディーゼルエンジンだ。このディーゼルエンジンでは、排ガス対策に、アドブルーが用いられたり、DPFが用いられている。そして、エンジン自体は直噴が当然となっている。この新世代ディーゼルの前世代というと、... 車 壱源 2026-04-14T00:00:00+09:00